[实用新型]汽车减震器轴承有效
申请号: | 201920767317.6 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210118346U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 曹瑞瑞 | 申请(专利权)人: | 人本集团有限公司;上海人本集团有限公司;上海百信轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/78 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陈千楷 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减震器 轴承 | ||
1.一种汽车减震器轴承,包括轴承上盖、轴承下盖、滚动体和保持架,滚动体装设在保持架上,并对应位于轴承上盖和轴承下盖之间,轴承上盖上对应设置有与滚动体相配合的上沟道圈,轴承下盖上对应设置有与滚动体相配合的下沟道圈,其特征在于:轴承上盖的上端面与轴承下盖的下端面呈相交设置,轴承上盖的中心轴线与轴承下盖的中心轴线也呈相交设置,所述的轴承下盖上还设置有加强支撑结构。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器轴承,其特征在于:所述加强支撑结构包括截面为L形的加强圈,L形加强圈的横向端贴合固定在轴承下盖的径向端上,L形加强圈的纵向端贴合固定在轴承下盖的轴向端上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车减震器轴承,其特征在于:所述轴承上盖和轴承下盖之间还设置有密封装置,所述密封装置包括内密封圈和外密封圈,且内密封圈和外密封圈分别设置在滚动体内、外两侧,内密封圈和外密封圈均包括有限位固定在轴承下盖上的限位圈,所述限位圈上延伸有与轴承上盖构成密封配合的密封唇边,内密封圈的限位圈与外密封圈的限位圈之间还连接有径向连接条,且所述径向连接条嵌设在轴承下盖内,其中外密封圈的限位圈上还圆周均布有若干个沿轴向嵌入轴承下盖内的插柱,且所述插柱的截面为凸字形。
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