[实用新型]一种拉伸式汽车车顶行李架

权利要求书

1.一种拉伸式汽车车顶行李架，包括L型侧盖组（1）、伸缩管（3）和拉伸架（4），其特征在于：所述L型侧盖组（1）两端分别连接伸缩管（3）和长管（2），所述L型侧盖组（1）的中轴内部设有滑槽（5），L型侧盖组（1）的两端中间均设有圆孔（7），所述L型侧盖组（1）包括上L型侧盖（101）、可伸缩式装置（51）和下L型侧盖（102），可伸缩式装置（51）中设置有矩形槽（506），矩形槽（506）中安装有限位板（501），限位板（501）下端安装有滑条（503），所述滑条（503）的两端开设有圆形通孔（502），滑条（503）的外侧安装有支撑架（505），所述支撑架（505）的中部上表面安装有弹簧插销（504），所述下L型侧盖（102）的底端安装有吸盘（6）。

2.根据权利要求1所述的一种拉伸式汽车车顶行李架，其特征在于：所述L型侧盖组（1）的数量为四个，所述伸缩管（3）的数量为八个，所述长管（2）的数量为八个。

3.根据权利要求1所述的一种拉伸式汽车车顶行李架，其特征在于：所述上L型侧盖（101）和下L型侧盖（102）的两端分别布置两个圆孔（7），且成对称结构分布，圆孔（7）垂直内嵌于L型侧盖组（1）的两端内侧。

4.根据权利要求1所述的一种拉伸式汽车车顶行李架，其特征在于：所述可伸缩式装置（51）安装于滑槽（5）中，可伸缩式装置（51）中的限位板（501）对滑条（503）起限制运动作用，且其数量为两个，均设于滑条（503）的两端，滑条（503）的一侧连接于矩形槽（506），圆形通孔（502）的直径与弹簧插销（504）的直径相同，圆形通孔（502）的高度高于矩形槽（506），弹簧插销（504）也高于矩形槽（506），且弹簧插销（504）可以插入圆形通孔（502）中，所述支撑架（505）与弹簧插销（504）底端固定连接，支撑架（505）垂直固定连接于矩形槽（506）外端，且矩形槽（506）安装于滑条（503）和弹簧插销（504）中间。

5.根据权利要求1所述的一种拉伸式汽车车顶行李架，其特征在于：所述拉伸架（4）是由铆钉（41）与支架（42）连接，拉伸架（4）的材料为铝合金材料，表面设置有防腐层，拉伸架（4）的各端部铆钉（41）是嵌入吸盘（6）中，当吸盘（6）吸附于车顶时，可固定铆钉（41）。