[实用新型]一种用于地铁车站小系统的空调机组有效
申请号: | 201920768466.4 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210373807U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 蔡湛文;赖凤麟;肖鹏飞;关婉丽 | 申请(专利权)人: | 广东西屋康达空调有限公司 |
主分类号: | F24F1/022 | 分类号: | F24F1/022;F24F13/30;F24F13/20;F24F13/28;F25B41/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谢泳祥 |
地址: | 528200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 地铁 车站 系统 空调 机组 | ||
1.一种用于地铁车站小系统的空调机组,其特征在于,包括:第一制冷回路、第二制冷回路、第三制冷回路、风道、风机、入风口和出风口,所述第一制冷回路设有:第一盘管蒸发器和第一压缩机;所述第二制冷回路设有:第二盘管蒸发器和第二压缩机;所述第三制冷回路设有:第三盘管蒸发器和第三压缩机;所述风道依次通过入风口、第一盘管蒸发器、第二盘管蒸发器、第三盘管蒸发器、风机和出风口,所述第一压缩机为变频压缩机,所述第二压缩机和第三压缩机均为定速压缩机,所述第一压缩机的转速范围为600rpm-6000rpm,所述第二压缩机和第三压缩机的转速均为2900rpm。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁车站小系统的空调机组,其特征在于,所述第一制冷回路、第二制冷回路和第三制冷回路均设有水冷式壳管换热器。
3.根据权利要求2所述的一种用于地铁车站小系统的空调机组,其特征在于,还包括机柜体,所述机柜体的内部自上往下分为上段、中段和下段,所述出风口和风机设置在上段中,所述第一盘管蒸发器、第二盘管蒸发器、第三盘管蒸发器和入风口均设置在中段,所述风道设置在上段和中段之间,所述第一压缩机、第二压缩机、第三压缩机和水冷式壳管换热器均设置在下段。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种用于地铁车站小系统的空调机组,其特征在于,所述风机为EC离心风机。
5.根据权利要求2所述的一种用于地铁车站小系统的空调机组,其特征在于,所述第一制冷回路、第二制冷回路和第三制冷回路均设有油分离器。
6.根据权利要求2所述的一种用于地铁车站小系统的空调机组,其特征在于,所述第一制冷回路、第二制冷回路和第三制冷回路均设有干燥过滤器。
7.根据权利要求1-3任一项所述的一种用于地铁车站小系统的空调机组,其特征在于,所述入风口处设有滤尘网。
8.根据权利要求2所述的一种用于地铁车站小系统的空调机组,其特征在于,所述水冷式壳管换热器的冷却水管道上设有用于调节冷却水流量的三通阀。
9.根据权利要求1-3任一项所述的一种用于地铁车站小系统的空调机组,其特征在于,所述第一制冷回路、第二制冷回路和第三制冷回路的连接管均为铜管。
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