[实用新型]一种电动汽车用电池包组装装置

权利要求书

1.一种电动汽车用电池包组装装置，其特征在于，包括验料组件与进料组件，所述验料组件包括进料仓（1）、翻料盘（2）、出料槽（7）、计数装置及正负极识别装置，所述翻料盘（2）的侧部设有电池槽一（21），所述翻料盘（2）的中心通过中心轴（31）连接翻料电机（3），所述进料仓（1）、出料槽（7）分别设置于翻料盘（2）的两侧，所述进料仓（1）设有出料口（101），所述出料口（101）连接翻料盘（2），所述出料槽（7）的进料端连接翻料盘（2），所述计数装置包括计数轴（5）、计数器（52）及计数拨片（51），所述计数器（52）通过计数轴（5）连接计数拨片（51），所述出料槽（7）的出料端连接进料组件；

所述进料组件包括电芯架（8）及用于输送电芯架（8）的输料带（9），所述电芯架（8）的上表面、下表面分别设有上电池槽（81）、下电池槽（82），所述出料槽（7）的出料端连接上电池槽（81）；

所述正负极识别装置用于筛选电池槽一（21）内正负极放置错误的电池。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池包组装装置，其特征在于，所述进料仓（1）内设有斜板（11），所述斜板（11）下沿连接出料口（101）。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池包组装装置，其特征在于，所述翻料盘（2）有两个，两个翻料盘（2）的电池槽一（21）相对设置。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池包组装装置，其特征在于，所述正负极识别装置包括推料气缸（4）、回收槽（41）及视觉识别装置，所述推料气缸（4）的输出端连接电池槽一（21），所述推料气缸（4）、回收槽（41）分别设置于翻料盘（2）的两侧，所述视觉识别装置连接推料气缸（4）。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池包组装装置，其特征在于，所述电芯架（8）的上表面设有定位凸起（84），所述电芯架（8）的下表面设有定位凹坑（83），当多个电芯架（8）相连时，所述定位凸起（84）连接定位凹坑（83）。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池包组装装置，其特征在于，所述输料带（9）的两端分别设有主动轮（91）、从动轮（92），所述主动轮（91）连接主动轮电机的动力输出端，所述主动轮电机是步进电机。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池包组装装置，其特征在于，所述验料组件还包括支架（12）及底板（13），所述底板（13）通过支架（12）连接于进料仓（1），所述出料槽（7）、翻料盘（2）、翻料电机（3）均连接于底板（13）。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池包组装装置，其特征在于，所述翻料电机（3）是步进电机。

9.根据权利要求5所述的一种电动汽车用电池包组装装置，其特征在于，所述定位凸起（84）设置于上电池槽（81）上沿的出料槽（7）相对端。