[实用新型]汽车零件热处理器具有效
| 申请号： | 201920771938.1 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN210030816U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 陈昕;李禹泽 | 申请（专利权）人： | 长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司 |
| 主分类号： | C21D9/00 | 分类号： | C21D9/00 |
| 代理公司： | 22206 长春市吉利专利事务所 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130011 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔板 底板 吊柱 本实用新型 底板上表面 热处理 边部 圆管 吊环 过盈配合连接 正六边形蜂窝 热处理效果 插销连接 传统器具 均匀固定 空心导柱 器具领域 汽车零件 上下表面 生产效率 维护保养 镂空结构 挂钩 上端部 中心处 生产成本 平行 穿过 灵活 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.汽车零件热处理器具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面中心处固定有空心吊柱(2)，所述空心吊柱(2)上端部设有挂钩吊环(3)，所述挂钩吊环(3)与所述空心吊柱(2)通过插销(4)连接；所述底板(1)上方平行设有若干穿过所述空心吊柱(2)的隔板(5)，所述底板(1)与所述隔板(5)均为正六边形蜂窝镂空结构，且所述底板(1)上表面边部以及所述隔板(5)上下表面边部周向均匀固定分布有圆管(6)，所述底板(1)与所述隔板(5)之间以及相邻的两隔板(5)的圆管(6)之间采用空心导柱(7)过盈配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件热处理器具，其特征在于：所述空心导柱(7)设有多种长度规格，同一水平平面上的所述空心导柱(7)的长度规格相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件热处理器具，其特征在于：所述空心吊柱(2)上方侧壁上均布有插销孔(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件热处理器具，其特征在于：所述底板(1)及隔板(5)采用ZG Cr25Ni20Si2铸造耐热钢材料，且底板(1)及隔板(5)正六边形蜂窝镂空厚度为30mm，壁厚10mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件热处理器具，其特征在于：所述圆管(6)数量为6个，直径为60mm。
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