[实用新型]一种工装取料同步移栽机构有效
申请号: | 201920772209.8 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210365882U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 张清华 | 申请(专利权)人: | 儒拉玛特自动化技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B23P19/00;B23P19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工装 同步 移栽 机构 | ||
1.一种工装取料同步移栽机构,包括压装工站(1),所述压装工站(1)的底部连接支撑板块,支撑板块的顶部固定设置工装流水线(2),其特征在于:所述压装工站(1)的右侧后端设置取料加载机构(3),所述取料加载机构(3)包括固定机架(31),所述固定机架(31)的左端设置导向行程可调气缸(32),所述导向行程可调气缸(32)的活动端活动连接导向轨,导向轨的底部连接夹爪气缸(36),所述夹爪气缸(36)的底部设置止挡控制开关(35),所述固定机架(31)前端面的下端设置带导向气缸(34),所述带导向气缸(34)的活动端连接THK导轨(33),所述工装流水线(2)的上方左侧固定设置同步移栽机构(4),所述同步移栽机构(4)包括固定设置在压装工站(1)机架上的固定框架(42),所述固定框架(42)的顶部左端设置无杆气缸(41),所述无杆气缸(41)的活动端连接第二夹爪气缸(43),所述第二夹爪气缸(43)的底部连接传送轨,且传送轨上设置机械调节机构(44)。
2.根据权利要求1所述的一种工装取料同步移栽机构,其特征在于:所述导向行程可调气缸(32)的底部设置保护壳体,且保护壳体的外壁固定连接在THK导轨(33)的活动端,保护壳体靠近固定机架(31)的端面设置限位滑块,且固定机架(31)的外壁设置与限位滑块匹配的滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种工装取料同步移栽机构,其特征在于:所述机械调节机构(44)包括固定设置在固定框架(42)内侧壁的轴座,轴座的内壁通过活动轴连接凸轮,凸轮的另一端连接在传送轨的外壁。
4.根据权利要求1所述的一种工装取料同步移栽机构,其特征在于:所述夹爪气缸(36)与第二夹爪气缸(43)均为双爪夹爪,且两组夹爪的相对端面均设置弧形凹槽。
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