[实用新型]车轮罩骨架柔性夹具有效
申请号: | 201920774701.9 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210388072U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 沈钦锋 | 申请(专利权)人: | 厦门实启机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展;张迪 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 骨架 柔性 夹具 | ||
1.一种车轮罩骨架柔性夹具,其特征在于包括一底座;所述底座上设置有第一平台组件、第二平台组件及第三平台组件;所述第一平台组件用于放置设置于所述车轮罩骨架两侧的第一固定杆及第二固定杆;所述第二平台组件用于放置第三固定杆,所述第三固定杆的两端分别抵接所述第一固定杆及第二固定杆的侧面;所述第三平台组件用于放置拱形骨架,所述拱形骨架的两侧端部分别抵接所述第一固定杆及第二固定杆,所述拱形骨架的顶部抵接所述第三固定杆;所述第一平台组件、第二平台组件及第三平台组件均沿水平方向设置,且所述第三平台组件沿所述拱形骨架的周向分布;
所述底座上还设置有第一夹持件、第二夹持件及第三夹持件;所述第一夹持件用于顶抵所述第一固定杆及第二固定杆背向所述第一平台组件的一面,所述第二夹持件用于顶抵所述第三固定杆背向所述第二平台组件的一面,所述第三夹持件用于顶抵所述拱形骨架背向所述第三平台组件的一面;所述第一夹持件、第二夹持件及第三夹持件用于将所述第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆及拱形骨架沿竖直方向被限位。
2.根据权利要求1所述的车轮罩骨架柔性夹具,其特征在于,第一夹持件、第二夹持件、第三夹持件上分别设置有第一滑动件、第二滑动件及第三滑动件;所述底座上设置有分别与所述第一滑动件、第二滑动件及第三滑动件滑动连接的第一滑动配合件、第二滑动配合件及第三滑动配合件。
3.根据权利要求2所述的车轮罩骨架柔性夹具,其特征在于,所述第一滑动件与所述第一滑动配合件沿垂直于所述第一固定杆及第二固定杆的长度方向滑动连接,所述第二滑动件与第二滑动配合件沿垂直于所述第三固定杆的长度方向滑动连接,所述第三滑动件与第三滑动配合件沿所述拱形骨架的径向滑动连接。
4.根据权利要求3所述的车轮罩骨架柔性夹具,其特征在于,所述第一平台组件、第二平台组件及第三平台组件分别设置有第一位置调整件、第二位置调整件及第三位置调整件;所述底座上设置有分别与所述第一位置调整件、第二位置调整件及第三位置调整件沿竖直方向固定限位的第一调整配合件、第二调整配合件及第三调整配合件。
5.根据权利要求4所述的车轮罩骨架柔性夹具,其特征在于,所述第一位置调整件与所述第一调整配合件沿垂直于所述第一固定杆及第二固定杆的长度方向调整使所述第一平台组件沿垂直于所述第一固定杆及第二固定杆的长度方向移动;所述第二位置调整件与所述第二调整配合件沿垂直于所述第三固定杆的长度方向调整使所述第二平台组件沿垂直于所述第三固定杆的长度方向移动;所述第三位置调整件与所述第三调整配合件沿所述拱形骨架的径向调整,使所述第三平台组件沿所述拱形骨架的径向调整。
6.根据权利要求3或5所述的车轮罩骨架柔性夹具,其特征在于,所述第一滑动件、第二滑动件、第三滑动件、第一位置调整件、第二位置调整件及第三位置调整件具体均为滑动连接有一定位柱的第一滑动槽;所述第一滑动配合件、第二滑动配合件、第三滑动配合件、第一调整配合件、第二调整配合件及第三调整配合件具体均为第二滑动槽;所述第一滑动槽及第二滑动槽分别沿所述第一滑动件、第二滑动件、第三滑动件、第一位置调整件、第二位置调整件及第三位置调整件的长度方向设置;
所述定位柱的末端设置有螺纹结构,所述定位柱的顶端设置有水平限位结构,所述第二滑动槽内设置有配合螺纹,所述定位柱依次穿过所述第一滑动槽及第二滑动槽,所述第一滑动槽相对所述第二滑动槽移动至一定位置,所述定位柱锁紧所述第二滑动槽,所述水平限位结构抵接所述第一滑动槽的端面,使所述第一滑动槽在水平方向上被限位。
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