[实用新型]多系统天然气发动机试车座台用连接装置有效
| 申请号： | 201920775120.7 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN209727466U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 李宝升;徐永杰;李志强;崔宾;王友明;田潍波 | 申请（专利权）人： | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 37244 潍坊博强专利代理有限公司 | 代理人： | 李伟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测试集成 插接头 插接座 试车 插接 天然气发动机 本实用新型 发动机 可拆卸 发动机设置 测试 插接设置 短路现象 工作效率 连接过程 连接装置 试车座台 多系统 试车线 专用的 错接 接线 线束 整车 | ||
1.多系统天然气发动机试车座台用连接装置，其特征在于：包括固定连接在试车座台上的测试集成插接座，与天然气发动机可拆卸插接的测试集成插接头，所述测试集成插接座与所述测试集成插接头可拆卸插接设置；
所述测试集成插接座包括插接座本体，所述插接座本体表面呈矩阵布置有若干插接孔，所述插接座本体连接有与试车座台电连接的测试线束；
所述测试集成插接头包括插接头本体，所述插接头本体表面布置有与所述插接孔对应插接配合的插接针，所述插接头本体通过通讯线束连接有用于与发动机整车接口连接的接口连接端头。
2.如权利要求1所述的多系统天然气发动机试车座台用连接装置，其特征在于：所述插接座本体上固定有安装背板，贯穿所述安装背板布置有安装螺孔。
3.如权利要求1所述的多系统天然气发动机试车座台用连接装置，其特征在于：所述插接座本体上设有凸起的插接围板，所述插接孔设于所述插接围板内。
4.如权利要求3所述的多系统天然气发动机试车座台用连接装置，其特征在于：所述插接座本体内集成有电源模块、通讯模块、油门模块及预留模块，所述测试线束包括与所述电源模块对应连接的电源线，分别与所述通讯模块和所述预留模块对应连接的通讯线及与所述油门模块对应连接的油门信号线，所述电源模块、所述通讯模块、所述油门模块及所述预留模块还连电连接至对应设置的所述插接孔。
5.如权利要求4所述的多系统天然气发动机试车座台用连接装置，其特征在于：所述通讯模块内设有两组独立的CAN总线，一组所述CAN总线连接至与所述通讯模块对应的所述通讯线，另一组所述CAN总线连接所述预留模块和与所述预留模块对应的所述通讯线。
6.如权利要求3至5任一权利要求所述的多系统天然气发动机试车座台用连接装置，其特征在于：所述插接头本体上设有针槽，所述插接针布置于所述针槽内，所述针槽内还形成有插接配合所述插接围板的插接定位环槽。
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