[实用新型]锁扣机构、箱门、手套箱及车辆有效
申请号: | 201920775764.6 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210396422U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 刘贺 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B65/00 | 分类号: | E05B65/00;E05B15/00;B60R7/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 林治辰;李健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 箱门 手套 车辆 | ||
1.一种锁扣机构,其特征在于,所述锁扣机构包括锁杆组件及扣手组件;
所述扣手组件包括具有第一配合动作部的扣手板(201);
所述锁杆组件包括能够动作的第一锁杆(202)和第二锁杆(203),以及分别与所述第一锁杆(202)和所述第二锁杆(203)连接的驱动单元;
所述驱动单元具有第二配合动作部,所述驱动单元配置为能够在受到所述扣手板(201)的驱动时带动所述第一锁杆(202)和所述第二锁杆(203)动作以解锁。
2.根据权利要求1所述的锁扣机构,其特征在于,所述驱动单元包括第一转子(204)和第二转子(205),所述第一转子(204)和所述第二转子(205)均具有所述第二配合动作部;
所述第一转子(204)和所述第二转子(205)分别设有第一凸起部(206)和第二凸起部(207),所述第一锁杆(202)和所述第二锁杆(203)相靠近的端部分别设有第一从动孔(208)和第二从动孔(209),所述第一凸起部(206)和所述第二凸起部(207)分别伸入所述第一从动孔(208)和所述第二从动孔(209)中。
3.根据权利要求2所述的锁扣机构,其特征在于,所述第一转子(204)和所述第二转子(205)中的一者设有能够随转子转动的主动件(211),另一者设有与所述主动件(211)相配合以驱动转子转动的从动件(212)。
4.根据权利要求2所述的锁扣机构,其特征在于,所述驱动单元包括弹性复位件(210),所述弹性复位件(210)分别连接于所述第一转子(204)和所述第二转子(205)以在所述扣手板(201)的端部脱离所述驱动单元时,使所述第一锁杆(202)和所述第二锁杆(203)移动以实现锁扣。
5.一种箱门,其特征在于,所述箱门包括权利要求2-4中任意一项所述的锁扣机构,所述扣手板(201)通过所述第一配合动作部与所述箱门配合,所述驱动单元通过所述第二配合动作部与所述箱门配合,所述第一锁杆(202)和所述第二锁杆(203)能够在所述箱门上动作。
6.根据权利要求5所述的箱门,其特征在于,所述箱门包括相互连接且间隔设置的内门板(101)和外门板(102),所述内门板(101)和所述外门板(102)之间形成安装腔室,所述锁扣机构安装于所述内门板(101)并位于所述安装腔室中,所述扣手板(201)的第一配合动作部安装于所述外门板(102)且所述扣手板(201)的端部伸入所述安装腔室中。
7.根据权利要求6所述的箱门,其特征在于,所述内门板(101)设有第一转轴(103)和第二转轴(104),所述第一转子(204)和所述第二转子(205)分别可枢转的设置于所述第一转轴(103)和所述第二转轴(104)。
8.根据权利要求6所述的箱门,其特征在于,所述外门板(102)设置有扣手转轴(107),所述扣手板(201)的第一配合动作部与所述扣手转轴(107)铰接。
9.一种手套箱,其特征在于,所述手套箱包括箱体以及权利要求5-8中任意一项所述的箱门,所述箱门铰接于所述箱体,所述箱体包括与所述第一锁杆(202)和所述第二锁杆(203)相匹配的锁扣件。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有权利要求9所述的手套箱。
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