[实用新型]一种集装箱顶盖自动开关的液压控制系统有效
申请号: | 201920776593.9 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210400160U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 廖涛;张红刚;叶斌;白兴 | 申请(专利权)人: | 陕西雷神智能装备有限公司 |
主分类号: | F41A23/56 | 分类号: | F41A23/56;E05F15/53 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 710100 陕西省西安市国家民*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 顶盖 自动开关 液压 控制系统 | ||
1.一种集装箱顶盖自动开关的液压控制系统,其特征在于:包括液压控制单元和至少一只的内顶板油缸(310)和至少一只的外顶板油缸(309),内顶板油缸(310)设置在集装箱顶盖的内侧顶板(311)上,外顶板油缸(309)设置在集装箱顶盖的外侧顶板(312)上,油缸在液压控制单元的控制下使得内侧顶板(311)和外侧顶板(312)绕各自的转轴转动,从而按照设定的顺序开启和关闭;
所述的液压控制单元包括油箱(302),以及油管和液压元件组成的开顶盖油路(306)和关顶盖油路(307);
油箱(302)的液压油经过液压油泵(301)和顶盖电磁阀(300)的进油通道后进入开顶盖油路(306),开顶盖油路(306)分叉连接至内顶板油缸(310)的下部油室和外顶板油缸(309)的下部油室,且内顶板油缸(310)下部油室的进油口下端设置有与进油方向一致的单向节流阀(308);关顶盖油路(307)分叉连接至内顶板油缸(310)的上部油室和外顶板油缸(309)的上部油室,且外顶板油缸(309)上部油室的进油口下端设置有与进油方向一致的单向节流阀(308);关顶盖油路(307)的液压油经顶盖电磁阀(300)的回油通道后回流至油箱(302)。
2.根据权利要求1所述的集装箱顶盖自动开关的液压控制系统,其特征在于:箱体(1)上安装有顶板开到位行程开关(602),内侧顶板(311)上设置有伸杆(601),当伸杆(601)触碰行程开关触头(603)时产生开顶盖到位触发信号。
3.根据权利要求1所述的集装箱顶盖自动开关的液压控制系统,其特征在于:箱体(1)的内侧面安装有顶板关到位行程开关(612),内侧顶板(311)上设置有挡块(611),当挡块(611)触碰行程开关触头(603)时产生关顶盖到位触发信号。
4.根据权利要求1-3任意之一所述的集装箱顶盖自动开关的液压控制系统,其特征在于:所述的顶盖电磁阀(300)为三位四通电磁阀,内置开顶板电磁阀线包(703)和关顶板电磁阀线包(705)。
5.根据权利要求1-3任意之一所述的集装箱顶盖自动开关的液压控制系统,其特征在于:油箱(302)内设置有液位计。
6.根据权利要求1-3任意之一所述的集装箱顶盖自动开关的液压控制系统,其特征在于:内侧顶板(311)设置有下凸边(315),外侧顶板(312)设置有上凸边(314),上凸边(314)和下凸边(315)之间设置有密封条(313)。
7.根据权利要求1-3任意之一所述的集装箱顶盖自动开关的液压控制系统,其特征在于:外侧顶板(312)的顶端和内侧顶板(311)的顶端均设置有相互匹配的折边扣(317)和折边槽(316),闭合时形成相互咬合的密封结构。
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