[实用新型]一种集装箱顶盖自动开关的液压控制系统

说明书

本实用新型公开了一种集装箱顶盖自动开关的液压控制系统，包括液压控制单元和至少一只的内顶板油缸和至少一只的外顶板油缸，液压控制单元包括油箱，以及油管和液压元件组成的开顶盖油路和关顶盖油路；本实用新型通过在油路中设置的单向节流阀，实现了在顶盖开启中内顶板延迟于外顶板，在顶盖关闭中外顶板延迟于内顶板，确保了内外顶板咬合处不相互干扰，实现了顶板的快速开启，减小了顶盖开合时间，进而提高了布防速度，确保了武器装备的快速、可靠展开。

技术领域

本实用新型属于装备技术领域，具体涉及一种基于集装箱平台的武器站，特别是一种集装箱顶盖自动开关的液压控制系统。

背景技术

集装箱式武器站是一款基于集装箱平台的武器系统，平时武器系统及侦察设备藏匿在集装箱内部，一旦发生恐怖袭击或战时需求时，武器站可提供快速直接火力或侦察信息来支持前线战斗哨所基地，为驻地、港口及舰船防御提供保护。根据需要系统配备全自动武器站，也可同时装备战术导弹等武器以及全方位光电探测系统，该系统对提高部队的生存能力有着重要的作用。由于传统的集装箱并不具备布控武器平台的能力，而且为了适应战时工作的特殊要求，需要集装箱能快速将武器平台展开并进行装备布控。

通常集装箱顶盖采用双开门结构，实施中内侧顶板扣压在外侧顶板内以形成防水密封结构，现有的顶盖开启方案是打开时外侧顶板先动作到位后，内侧顶板再动作到位，关闭时反之，但这种方案液压控制系统复杂且不利于顶盖的快速开启。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种集装箱顶盖自动开关的液压控制系统，可实现双开门顶盖的快速开启，并具有液压系统结构简单可靠等特定，方便实现了集装箱式武器的快速布防和远程控制。

本实用新型的技术方案如下：

一种集装箱顶盖自动开关的液压控制系统，其特征在于：包括液压控制单元和至少一只的内顶板油缸和至少一只的外顶板油缸，内顶板油缸设置在集装箱顶盖的内侧顶板上，外顶板油缸设置在集装箱顶盖的外侧顶板上，油缸在液压控制单元的控制下使得内侧顶板和外侧顶板绕各自的转轴转动，从而按照设定的顺序开启和关闭；

所述的液压控制单元包括油箱，以及油管和液压元件组成的开顶盖油路和关顶盖油路；

油箱的液压油经过液压油泵和顶盖电磁阀的进油通道后进入开顶盖油路，开顶盖油路分叉连接至内顶板油缸的下部油室和外顶板油缸的下部油室，且内顶板油缸下部油室的进油口下端设置有与进油方向一致的单向节流阀；关顶盖油路分叉连接至内顶板油缸的上部油室和外顶板油缸的上部油室，且外顶板油缸上部油室的进油口下端设置有与进油方向一致的单向节流阀；关顶盖油路的液压油经顶盖电磁阀的回油通道后回流至油箱。

上述集装箱顶盖自动开关的液压控制系统中，箱体上安装有顶板开到位行程开关，内侧顶板上设置有伸杆，当伸杆触碰行程开关触头时产生开顶盖到位触发信号。

上述集装箱顶盖自动开关的液压控制系统中，箱体的内侧面安装有顶板关到位行程开关，内侧顶板上设置有挡块，当挡块触碰行程开关触头时产生关顶盖到位触发信号。

上述集装箱顶盖自动开关的液压控制系统中，所述的顶盖电磁阀为三位四通电磁阀，内置开顶板电磁阀线包和关顶板电磁阀线包。

上述集装箱顶盖自动开关的液压控制系统中，油箱内设置有液位计。

上述集装箱顶盖自动开关的液压控制系统中，内侧顶板设置有下凸边，外侧顶板设置有上凸边，上凸边和下凸边之间设置有密封条。

上述集装箱顶盖自动开关的液压控制系统中，外侧顶板的顶端和内侧顶板的顶端均设置有相互匹配的折边扣和折边槽，闭合时形成相互咬合密封的结构。

本实用新型具有的有益技术效果如下：