[实用新型]汽车背门自动辊边装置有效
申请号: | 201920777267.X | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210387275U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 吕垚;余波 | 申请(专利权)人: | 重庆驰鹰科技有限公司 |
主分类号: | B21D39/02 | 分类号: | B21D39/02;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 自动 装置 | ||
1.汽车背门自动辊边装置,包括框架单元、夹紧单元和辊边机器人(2),所述框架单元包括枕木(1),且夹紧单元和辊边机器人(2)均固定于枕木(1)上,所述夹紧单元包括夹具(6)和胎膜(9),所述夹具(6)共设有若干个,且若干个夹具(6)对称分布于胎膜(9)的四周,其特征在于:所述框架单元还包括翻转平台(4)和框架(5),所述框架(5)固定于枕木(1)顶端,且框架(5)呈椎体型结构,所述翻转平台(4)转动安装于框架(5)的顶部,且框架(5)的一侧安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴与翻转平台(4)的转轴连接;
所述翻转平台(4)包括底框(41)和限位撑板(42),且夹紧单元固定于底框(41)的一侧外壁上。
2.根据权利要求1所述的汽车背门自动辊边装置,其特征在于:所述限位撑板(42)共设有两个,且两个限位撑板(42)分别位于夹紧单元的两侧,所述限位撑板(42)包括安装部(421)和弯折部(422),所述弯折部(422)对称设于安装部(421)的两端,且安装部(421)与弯折部(422)之间呈100°夹角。
3.根据权利要求2所述的汽车背门自动辊边装置,其特征在于:所述安装部(421)与弯折部(422)之间焊接有加强筋(423),且加强筋(423)的截面形状为三角形。
4.根据权利要求1所述的汽车背门自动辊边装置,其特征在于:所述夹具(6)包括气缸(7)、支撑座(8)和夹紧机构(10),所述夹紧机构(10)固定于气缸(7)顶端,且夹紧机构(10)包括夹紧块(11)和安装杆(12),所述夹紧块(11)与安装杆(12)通过固定销固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车背门自动辊边装置,其特征在于:所述支撑座(8)的一侧外壁上固定有限位块(13),且限位块(13)的顶端高于支撑座(8)的顶端,所述安装杆(12)的底端固定有限位套(14),所述限位套(14)上开设有U型槽,且U型槽与限位块(13)的顶端卡合连接。
6.根据权利要求5所述的汽车背门自动辊边装置,其特征在于:所述限位套(14)包括两个结构相同的单元套(15),且两个单元套(15)之间设有若干个垫片(16)。
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