[实用新型]一种汽车玻璃检具的支承帽结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车玻璃检具的支承帽结构，包括检测台，所述检测台上端固定连接有玻璃检具本体，且玻璃检具本体内部开设有导向孔，所述导向孔内部活动连接有导向套筒，且导向套筒内部活动连接有控制卡钉，所述控制卡钉与玻璃检具本体活动连接，所述玻璃检具本体上端开设有放置槽，且放置槽内部活动连接有橡胶垫，所述橡胶垫与导向套筒活动连接。该汽车玻璃检具的支承帽结构，同时可以通过调节支承帽的高度对玻璃支撑点进行变动，且支承帽直接连接在导向套筒上，降低玻璃将支承帽下压使支承帽卡在导向孔中的可能性，方便取出并更换支承帽，该结构方便对支承帽的位置进行调节，并且方便取出和更换支承帽，从而增加了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃检测技术领域，具体为一种汽车玻璃检具的支承帽结构。

背景技术

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用，汽车玻璃需要具备良好的抗冲击性，所以在制备汽车玻璃的过程中需要使用汽车玻璃检具对汽车玻璃进行检测，从而使汽车玻璃达到使用标准。

但是现有的汽车玻璃检具的支承帽，在进行检测的过程中，由于玻璃一般比较重，容易把支承帽下压，使支承帽卡在导向孔中,不方便拿出和更换，同时间距在检测过程中支承帽的位置不能进行调节，降低了玻璃监测的多样性，降低了整体使用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃检具的支承帽结构，以解决上述背景技术中提出现有的汽车玻璃检具的支承帽，在进行检测的过程中，由于玻璃一般比较重，容易把支承帽下压，使支承帽卡在导向孔中,不方便拿出和更换，同时间距在检测过程中支承帽的位置不能进行调节，降低了玻璃监测的多样性，降低了整体使用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车玻璃检具的支承帽结构，包括检测台，所述检测台上端固定连接有玻璃检具本体，且玻璃检具本体内部开设有导向孔，所述导向孔内部活动连接有导向套筒，且导向套筒内部活动连接有控制卡钉，所述控制卡钉与玻璃检具本体活动连接，所述玻璃检具本体上端开设有放置槽，且放置槽内部活动连接有橡胶垫，所述橡胶垫与导向套筒活动连接。

优选的，所述玻璃检具本体外侧开设有活动槽，且活动槽与控制卡钉活动连接，所述玻璃检具本体内侧开设有第一定位孔，且第一定位孔与控制卡钉活动连接，所述第一定位孔在玻璃检具本体内侧等间距分布至少三组，且第一定位孔与控制卡钉相适配。

优选的，所述导向套筒内部开设有第二定位孔，且第二定位孔与控制卡钉活动连接，所述第二定位孔与控制卡钉相适配，所述导向套筒的长宽与导向孔内壁长宽相等。

优选的，所述放置槽下端与导向孔上端相互连通，且放置槽与导向孔对应等间距分布在玻璃检具本体内部，所述放置槽与导向孔的形状与玻璃检具本体四边的形状相对应。

优选的，所述橡胶垫下端固定连接有卡合块，且卡合块内部预留有卡合槽。

优选的，所述卡合槽的内壁长宽与导向套筒的长宽相等，且导向套筒下端与导向孔底端贴合时橡胶垫上端与放置槽上端处于同一水线，并且卡合块下端与放置槽底端贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车玻璃检具的支承帽结构，通过在支承帽下端增加可以移动的导向套筒，使支承帽可以通过导向套筒进行上下移动，从而使支承帽的位置可以进行调节，方便对汽车玻璃进行更有效的支撑，同时可以通过调节支承帽的高度对玻璃支撑点进行变动，方便对玻璃进行最佳的支撑，且支承帽直接连接在导向套筒上，降低玻璃将支承帽下压使支承帽卡在导向孔中的可能性，方便取出并更换支承帽，该结构方便对支承帽的位置进行调节，并且方便取出和更换支承帽，从而增加了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型橡胶垫拆分结构示意图。