[实用新型]一种自行车轮组有效
申请号: | 201920778657.9 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210436899U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 余迪青 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区斯柏瑞贸易有限公司 |
主分类号: | B60B1/04 | 分类号: | B60B1/04 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 曾嘉仪;徐朝荣 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行 车轮 | ||
1.一种自行车轮组,其特征在于:包括
轮圈,所述轮圈呈环形,所述轮圈上设有若干第一安装孔,两个所述第一安装孔为一组,且同一组的所述第一安装孔并排设置;
花毂,所述花毂位于在所述轮圈的中心位置处,所述花毂的两端环设有若干第二安装孔;
若干辐条,所述辐条包括辐条本体、轮圈紧固件和花毂紧固件,所述轮圈紧固件和所述花毂紧固件均由铝材制成;所述轮圈紧固件插设在所述第一安装孔内,所述花毂紧固件插设在所述第二安装孔内,所述辐条本体的两端均设有外螺纹,所述轮圈紧固件内设有第一内螺纹,所述花毂紧固件内设有第二内螺纹,所述辐条本体两端分别和所述轮圈紧固件、所述花毂紧固件螺纹连接。
2.如权利要求1所述的自行车轮组,其特征在于:所述辐条包括若干第一辐条和第二辐条,所述第一辐条固定在同一侧的所述第一安装孔和所述第二安装孔内,形成第一辐条组;所述第二辐条固定在另一侧的所述第一安装孔和所述第二安装孔内,形成第一辐条组。
3.如权利要求2所述的自行车轮组,其特征在于:所述第一辐条组和第二辐条组对称设置。
4.如权利要求2或3所述的自行车轮组,其特征在于:所述第一辐条和所述第二辐条数量相等。
5.如权利要求2或3所述的自行车轮组,其特征在于:所述轮圈的内侧等间隔地设有固定座,两个所述第一安装孔并排设置在所述固定座上。
6.如权利要求5所述的自行车轮组,其特征在于:所述轮圈和所述固定座一体成型。
7.如权利要求1-3任一项所述的自行车轮组,其特征在于:所述花毂紧固件呈长条锥柱形,且所述花毂紧固件靠近所述花毂的一端的直径大于所述花毂紧固件另一端的直径。
8.如权利要求1-3任一项所述的自行车轮组,其特征在于:所述辐条倾斜设置在所述轮圈和所述花毂之间。
9.如权利要求8所述的自行车轮组,其特征在于:所述辐条的水平倾斜角度在15-60°的范围内。
10.如权利要求1-3任一项所述的自行车轮组,其特征在于:所述轮圈由铝合金材料一体加工成型。
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