[实用新型]一种汽车发动机气缸盖罩密封圈有效
申请号: | 201920779238.7 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN211038856U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 常文余;吴萍 | 申请(专利权)人: | 江苏恒丰橡胶制品有限公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何浩 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 缸盖 密封圈 | ||
1.一种汽车发动机气缸盖罩密封圈,其特征在于,包括密封圈本体;
密封圈本体包括第一密封体、第二密封体、环形凸台,第一密封体、环形凸台分别位于第二密封体的上下两侧,第一密封体、环形凸台分别与第二密封体连接为一体结构。
2.如权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖罩密封圈,其特征在于,所述第一密封体截面为等腰梯形;第一密封体内圆柱面与外圆柱面上分别连有多个弧形凸起。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车发动机气缸盖罩密封圈,其特征在于,所述第二密封体内圆柱面与外圆柱面分别设有弧形凹槽A、弧形凹槽B,弧形凹槽A、弧形凹槽B关于第二密封体左右对称。
4.如权利要求3所述的一种汽车发动机气缸盖罩密封圈,其特征在于,所述弧形凹槽A上设有多个主密封条A、副密封条A,主密封条A与副密封条A交错分布;
主密封条A沿Z方向均匀分布,主密封条A长度为L1,L1沿Z方向从上到下逐渐增加;
主密封条A一端与第二密封体连接,另一端设有主斜面A;
主密封条A上端面设有多个密封环A,密封环A沿X方向均匀分布,密封环A一端与主密封条A连接,另一端设有副斜面A;密封环A高度为H1,H1随密封环与主密封体A距离的增大而增大。
5.如权利要求4所述的一种汽车发动机气缸盖罩密封圈,其特征在于,所述副密封条A沿Z方向均匀分布,副密封条A长度为L2,L2沿Z方向从上到下逐渐增大;
副密封条A截面为圆弧形,副密封条A一端与第二密封体连接,另一端连有密封片A,密封片A截面为圆弧形;副密封条A与第二密封体之间设有加强环,副密封条A、第二密封条分别通过连环与加强环连接。
6.如权利要求3所述的一种汽车发动机气缸盖罩密封圈,其特征在于,所述弧形凹槽B上设有多个主密封条B、副密封条B,主密封条B与副密封条B交错分布。
7.如权利要求6所述的一种汽车发动机气缸盖罩密封圈,其特征在于,所述主密封条B沿Z方向均匀分布,主密封条B长度为L2,L2沿Z方向从上到下逐渐增加;
主密封条B一端与第二密封体连接,另一端设有主斜面B;
主密封条B上端面设有多个密封环B,密封环B沿X方向均匀分布,密封环B一端与主密封条B连接,另一端设有副斜面B;密封环B高度为H2,H2随密封环与主密封体B距离的增大而增大。
8.如权利要求6所述的一种汽车发动机气缸盖罩密封圈,其特征在于,所述副密封条B沿Z方向均匀分布,副密封条B长度为L2,L2沿Z方向从上到下逐渐增大;
副密封条B截面为圆弧形,副密封条B一端与第二密封体连接,另一端连有密封片B,密封片B截面为圆弧形;副密封条B与第二密封体之间设有加强环,副密封条B、第二密封条分别通过连环与加强环连接。
9.如权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖罩密封圈,其特征在于,所述第一密封体下端面内径为D1,第二密封体上端面内径为D2,第二密封体下端面内径为D3,环形凸台内径为D4,D1=D2,D3D4。
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