[实用新型]新型中置电涡流缓速器有效
| 申请号： | 201920781329.4 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN210898894U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 陈华;朱俊 | 申请（专利权）人： | 泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02K49/04 | 分类号： | H02K49/04;H02K9/22;H02K5/22;B60L7/28 |
| 代理公司： | 上海市锦天城律师事务所 31273 | 代理人： | 刘民选 |
| 地址： | 201300 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 中置电 涡流 缓速器 | ||
1.一种新型中置电涡流缓速器，包括：定子组件，转子组件，其特征在于，所述定子组件通过安装支架侧面的安装孔连接，所述安装支架的上下两端贯穿地设置有连接交通工具的安装孔位。
2.根据权利要求1所述的新型中置电涡流缓速器，其特征在于，所述定子组件包括上定子盘，下定子盘和线圈。
3.根据权利要求2所述的新型中置电涡流缓速器，其特征在于，所述上定子盘和下定子盘分别通过多个螺栓连接于所述安装支架的两端。
4.根据权利要求2所述的新型中置电涡流缓速器，其特征在于，所述上定子盘和下定子盘的上下侧采用折边设计。
5.根据权利要求2所述的新型中置电涡流缓速器，其特征在于，通过一接线盒外接供电，所述接线盒沿所述上定子盘和下定子盘的径向设置。
6.根据权利要求2所述的新型中置电涡流缓速器，其特征在于，所述线圈的数量为六个。
7.根据权利要求1所述的新型中置电涡流缓速器，其特征在于，所述定子组件与一轴承座以采用三点锁紧方式连接。
8.根据权利要求1所述的新型中置电涡流缓速器，其特征在于，所述转子组件设置为单层转子。
9.根据权利要求1所述的新型中置电涡流缓速器，其特征在于，所述转子组件表面设置有多个散热片。
10.根据权利要求1所述的新型中置电涡流缓速器，其特征在于，所述转子组件围绕一中心轴转动，所述中心轴的两端各采用一锁紧螺栓锁紧。
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