[实用新型]一种用于铁路隧道施工的掌子面加固锚杆装置有效
申请号: | 201920784206.6 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210164491U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 田军光;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 田军光 |
主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00;E21D20/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010010 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 隧道 施工 掌子面 加固 装置 | ||
1.一种用于铁路隧道施工的掌子面加固锚杆装置,其特征在于:其包括圆柱形的锚杆主体(1),所述锚杆主体(1)的顶端固定焊接有麻花钻头(2),在所述锚杆主体(1)内开有中心孔(3),所述中心孔(3)内设置有移动柱(4),所述移动柱(4)与所述中心孔(3)同心,在所述移动柱(4)上从上至下均布的安装有若干组可伸缩锚柱组件,每个所述可伸缩锚柱组件包括沿圆周方向均布设置的若干个可伸缩锚柱机构,每个所述可伸缩锚柱机构由连杆(5)和锚柱(6)组成,所述连杆(5)的一端与所述移动柱(4)铰接,所述连杆(5)的另一端与所述锚柱(6)的一端铰接,在所述锚杆主体(1)的外圆周面上倾斜向上的设置有斜孔(7),所述斜孔(7)与所述中心孔(3)相连通,所述锚柱(6)与所述斜孔(7)滑动连接,在所述中心孔(3)内水平固定设置有限位盘(8),所述限位盘(8)的中心位置开有配合通孔(9),所述配合通孔(9)与所述移动柱(4)滑动连接,所述移动柱(4)上套装有压缩弹簧(10),所述压缩弹簧(10)的顶端与所述限位盘(8)相接触,所述压缩弹簧(10)的底端与限位圆台(11)相接触,所述限位圆台(11)固定安装在所述移动柱(4)上,所述限位圆台(11)的外圆周面与所述中心孔(3)滑动连接,在所述锚杆主体(1)的底端固定连接有圆板(12),所述圆板(12)的中心位置开有滑动通孔(13),所述滑动通孔(13)与所述移动柱(4)滑动连接,所述移动柱(4)的底端水平固定连接有移动盘(14),所述移动盘(14)位于所述圆板(12)的正下方,在所述圆板(12)的外圆周面上呈中心对称的水平固定有两个操纵杆(15),在所述操纵杆(15)上竖直的开有螺纹通孔(16),在所述移动盘(14)上与所述螺纹通孔(16)位置相对应的开有光孔(17),所述光孔(17)内贯穿的插接有调节螺栓(18),所述调节螺栓(18)的底端与所述螺纹通孔(16)螺接。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路隧道施工的掌子面加固锚杆装置,其特征在于:在所述移动盘(14)上还开有螺纹拆卸通孔(19),所述螺纹拆卸通孔(19)的正上方为所述圆板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路隧道施工的掌子面加固锚杆装置,其特征在于:所述锚柱(6)的顶端为尖顶。
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