[实用新型]一种赛车发动机限吼结构有效
| 申请号： | 201920784386.8 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN210033615U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 刘德凤 | 申请（专利权）人： | 重庆擎运商贸有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/02 | 分类号： | F02B29/02 |
| 代理公司： | 50214 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈立荣 |
| 地址： | 400707 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 出气端 进气端 限位体 赛车发动机 圆锥形结构 进气 发动机输出功率 本实用新型 回转体结构 进气过程 两头连接 能量损失 限流结构 进气量 赛车 申请 | ||
【权利要求书】：
1.一种赛车发动机限吼结构，所述限吼结构为回转体结构，其特征在于，包括进气端（101）和出气端（102），进气端（101）与出气端（102）之间通过限位体（103）连接，限位体（103）为圆锥形结构。
2.根据权利要求1所述的赛车发动机限吼结构，其特征在于，所述限位体（103）的夹角为3.43±0.5°。
3.根据权利要求1或2所述的赛车发动机限吼结构，其特征在于，所述限位体（103）与出气端（102）还设置有平滑过渡段（104）。
4.根据权利要求1或2所述的赛车发动机限吼结构，其特征在于，所述进气端（101）和出气端（102）均设置有凸起（2）。
5.根据权利要求3所述的赛车发动机限吼结构，其特征在于，所述进气端（101）和出气端（102）均设置有凸起（2）。
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