[实用新型]车用防卡滞尾门锁

权利要求书

1.一种车用防卡滞尾门锁，包括有锁壳、设于锁壳内的电动执行机构、与电动执行机构联动的脱扣机构、可与脱扣机构抵触或分离实施锁定或解锁的锁块及锁块锁定驱动组件，其特征在于：所述的锁块与脱扣机构之间设有与锁块联动并可对脱扣机构实施定位的联动件。

2.根据权利要求1所述的车用防卡滞尾门锁，其特征在于：所述的锁块为盘状体，其外周面上沿其周向依次设有锁止槽、半解锁及半锁止缺口、完全解锁及完全锁定缺口及锁定联动凸起，锁块通过铰接轴与锁壳铰接，且铰接轴上设有对锁块提供持续解锁方向动力的扭簧；所述的脱扣机构包括有脱扣杆，脱扣杆具有与锁壳铰接的铰接端、摆动端及位于铰接端与摆动端之间与电动执行机构联动的联动端；所述的联动件包括有联动杆，联动杆具有与锁壳铰接的铰接部、与锁块联动促使联动杆沿其铰接部旋转的联动部及当联动杆旋转时对脱扣杆拉动促使脱扣杆完全与锁块分离的定位部。

3.根据权利要求2所述的车用防卡滞尾门锁，其特征在于：所述的脱扣杆位于其铰接端处设有延伸下部延伸的卡块，所述的联动杆的联动部为设于联动杆朝向锁块一端的端面上的弧状联动凸起，联动杆的定位部处开设有供卡块放置的卡槽。

4.根据权利要求1或2或3所述的车用防卡滞尾门锁，其特征在于：所述的电动执行机构包括有固设于锁壳内的电机、与电机联动的蜗杆、与蜗杆啮合的蜗轮及与蜗轮联动随其旋转的摆臂，所述的脱扣机构中设有与该摆臂联动的延伸拨块，锁壳位于该延伸拨块处开设有供延伸拨块移动的长槽。

5.根据权利要求1或2或3所述的车用防卡滞尾门锁，其特征在于：所述的锁块锁定驱动组件包括与锁壳铰接的可与锁块抵触的锁定摆臂，锁定摆臂通过拉绳与外部的驱动联动连接。

6.根据权利要求4所述的车用防卡滞尾门锁，其特征在于：所述的锁块锁定驱动组件包括与锁壳铰接的可与锁块抵触的锁定摆臂，锁定摆臂通过拉绳与外部的驱动联动连接。