[实用新型]一种飞机通风管成型模具有效
申请号: | 201920793042.3 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN209937447U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 孙建毅 | 申请(专利权)人: | 贵州安顺龙飞汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | B29C33/30 | 分类号: | B29C33/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561000 贵州省安顺市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑形装置 固定环 闭合环 固定臂 底座 通风管 本实用新型 成型模具 两端设置 固定夹 锁定 底座前部 繁琐程序 工作效率 两侧设置 螺母固定 螺纹连接 前端设置 上端固定 连接条 上模块 下模块 卡槽 卡扣 塑形 飞机 改进 | ||
1.一种飞机通风管成型模具,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)前部上端固定连接有一个固定夹(2),所述底座(1)的上部前端固定连接有一个固定环(3),所述固定环(3)前端设置有一个固定臂(4),所述固定环(3)和固定臂(4)之间设置有一个塑形装置(22),所述塑形装置(22)的两端均设置有一个闭合环(8),所述闭合环(8)内设置有一个锁定盖(9)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机通风管成型模具,其特征在于:所述锁定盖(9)的下端开有一个条形槽(17),所述锁定盖(9)的外侧表面开有一个限位槽(16),所述闭合环(8)的内壁上设置有一个限位环(18)所述限位环(18)与闭合环(8)为一体结构,所述闭合环(8)的下部外壁上刻有螺纹,所述闭合环(8)通过限位环(18)和限位槽(16)活动安装在锁定盖(9)上。
3.根据权利要求1所述的一种飞机通风管成型模具,其特征在于:所述塑形装置(22)包括上模块(6)、下模块(5)和内模块(19),所述上模块(6)和下模块(5)的两端各开有一条U型槽(14),所述U型槽(14)内壁上刻有螺纹,所述上模块(6)和下模块(5)的两端内壁上各开有一个固定槽(15),所述内模块(19)的两端表面各设有一个连接条(20),所述连接条(20)与内模块(19)通过螺丝连接在一起,所述连接条(20)的下端位于上模块(6)两端的固定槽(15)中将内模块(19)与上模块(6)活动连接在一起,且连接条(20)的上端位于下模块(5)两端的固定槽(15)中将内模块(19)与下模块(5)活动连接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种飞机通风管成型模具,其特征在于:所述上模块(6)的两端左右两侧各设置有一个一号固定块(11),所述一号固定块(11)与上模块(6)为一体结构,所述一号固定块(11)的中部设置有一个上下贯通的卡槽(12),所述下模块(5)的两端左右两侧各设置有一个二号固定块(7),所述二号固定块(7)与下模块(5)为一体结构,所述二号固定块(7)上端固定连接有一个卡扣(13),所述卡扣(13)穿过卡槽(12)将上模块(6)和下模块(5)固定安装在一起。
5.根据权利要求3所述的一种飞机通风管成型模具,其特征在于:所述连接条(20)位于条形槽(17)中,且闭合环(8)下部位于上模块(6)和下模块(5)两端的U型槽(14)中通过螺纹将闭合环(8)安装在塑形装置(22)的两端。
6.根据权利要求1所述的一种飞机通风管成型模具,其特征在于:所述固定环(3)的左部设置有一个活动轴(10),所述活动轴(10)将固定环(3)与固定臂(4)的左部活动连接在一起,所述固定臂(4)的右部设置有一个锁定螺母(21),所述锁定螺母(21)穿插连接在固定环(3)上将固定环(3)和固定臂(4)的右部连接在一起,所述塑形装置(22)的上部位于固定环(3)和固定臂(4)中且下部位于固定夹(2)内与将塑形装置(22)活动安装在底座(1)上。
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