[实用新型]一种汽车车架纵梁结构有效
申请号: | 201920793107.4 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN209938723U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 陈圣龙 | 申请(专利权)人: | 扬州新光机械有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 尚欣 |
地址: | 225100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内凹槽 下翼板 通槽 螺纹孔 上翼板 承接板 本实用新型 卡接板 接通 可拆卸连接 拆装方便 焊接工序 两侧位置 汽车车架 生产作业 螺栓 侧壁 接板 卡接 伸入 凸起 翼板 纵梁 配合 | ||
1.一种汽车车架纵梁结构,包括上翼板(1)、位于上翼板(1)下方的下翼板(2)和连接于上翼板(1)和下翼板(2)之间的承接板(3),其特征在于:所述上翼板(1)底部和下翼板(2)顶部分别设有横向的内凹槽(4),所述内凹槽(4)为T型结构,所述承接板(3)顶端和底端的两侧分别设有卡接于内凹槽(4)内的凸起(5),所述下翼板(2)上设有分别位于内凹槽(4)端口两侧位置的通槽(6),所述通槽(6)与内凹槽(4)底部相接通,所述承接板(3)两侧分别设有从通槽(6)伸入到内凹槽(4)内的卡接板(7),所述下翼板(2)两侧分别设有与通槽(6)横向接通的螺纹孔一(10),所述卡接板(7)上设有与螺纹孔一(10)相配合的螺纹孔二(11),所述通槽(6)侧壁设有螺纹孔三(12),所述卡接板(7)通过螺栓可拆卸连接在下翼板(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车架纵梁结构,其特征在于:所述卡接板(7)内侧壁设有弹性层(9),所述承接板(3)两侧分别设有与弹性层(9)相配合的让位槽(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车架纵梁结构,其特征在于:所述卡接板(7)外侧壁设有方便拿取的把手(13)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车车架纵梁结构,其特征在于:所述让位槽(8)数量为4个且分别位于承接板(3)两侧的顶部和底部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车架纵梁结构,其特征在于:所述承接板(3)的横向长度与两侧通槽(6)之间的横向距离相等。
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