[实用新型]轿车天窗框焊接用检测装置有效
申请号: | 201920794845.0 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN209961144U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 刘翠华 | 申请(专利权)人: | 无锡丰毅汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20;G01B5/00;G01B5/12;G01B5/02 |
代理公司: | 32248 无锡大扬专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 窗框 支撑座 台板 纵向台阶 定位座 竖向孔 本实用新型 压紧单元 检测销 旋转臂 上端 下端 检测 水平弯折部 检测误差 检测装置 竖向侧壁 上端面 水平部 天窗框 弯折部 铰接 均布 里端 外端 向内 焊接 邻近 轿车 | ||
1.轿车天窗框焊接用检测装置,包括台板和窗框,台板和窗框均为长方形,其中的窗框长度和宽度均小于台板,所述窗框位于台板上;其特征在于:窗框外侧的台板上均布有检测单元和压紧单元,所述检测单元和压紧单元分别位于窗框两侧,检测单元与压紧单元间呈交叉状布置;所述检测单元含有与窗框平形的横截面为长方形的支撑座,支撑座下端固定在台板上;支撑座内侧的台板上固定有与窗框平形的横截面为长方形的定位座;定位座的上端面上有第一纵向台阶,且第一纵向台阶之内的定位座高度低于第一纵向台阶之外的定位座高度;被测窗框的水平部置于第一纵向台阶之内的定位座上端面上,被测窗框的向上90度弯折部及向内弯折部和向外水平弯折部靠在第一纵向台阶处的竖向侧壁上;支撑座与被测窗框间有旋转臂,所述旋转臂的横截面为矩形,其外端铰接在支撑座的上端面邻近外侧处,其里端有竖向孔;竖向孔之上有检测销,检测销的下段外径小于其上段,其下段长度大于竖向孔的长度,检测销下端从竖向孔上方呈活动状插入竖向孔内。
2.根据权利要求1所述的轿车天窗框焊接用检测装置,其特征在于:支撑座上端面中间有第二纵向台阶,第二纵向台阶之外的支撑座上端面高度高于第二纵向台阶之内的支撑座上端面高度,第二纵向台阶之内的支撑座上端面上有限位块。
3.根据权利要求1或2所述的轿车天窗框焊接用检测装置,其特征在于:所述压紧单元含有底座、撑臂和手柄;所述底座为板状,其呈立式布置,其下端通过下座固定在台板上;所述撑臂一端借助销钉呈上下旋转状铰接在底座的外侧边上端,撑臂另一端连有压紧杆,压紧杆与撑臂垂直,压紧杆下端连有柔性压头;所述手柄下段有两个销耳,两个销耳下端借助一个销轴铰接在底座的内竖边上,两个销耳的上端与撑臂中间铰接有连杆。
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