[实用新型]一种油管压接装置有效
申请号: | 201920801593.X | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN211759649U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 周益林;李红果;曹志宏;李东;李文宇;李海龙 | 申请(专利权)人: | 北京航天斯达科技有限公司;北京强度环境研究所 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100070 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油管 装置 | ||
1.一种油管压接装置,其特征在于,该装置包括大底板(2)以及位于所述大底板(2)上的升降座工装(1)和油管压接工装;
所述油管压接工装包括油杯固定工装(6)和油箱盖工装(4);
所述油杯固定工装(6)位于所述升降座工装(1)上,用于固定油管油杯组件(36);所述油箱盖工装(4)位于所述油杯固定工装(6)正下方,用于固定油箱盖(44);
所述升降座工装(1)通过带动所述油杯固定工装(6)上下运动,进而带动所述油管油杯组件(36)压接到所述油箱盖(44)上。
2.如权利要求1所述的一种油管压接装置,其特征在于,
所述升降座工装(1)包括连接板(9)、两个滑轨固定座(10)和动力组件;
两个滑轨固定座(10)背向设置于所述连接板(9)的两端,所述动力组件设置于所述滑轨固定座(10)之间。
3.如权利要求2所述的一种油管压接装置,其特征在于,所述动力组件包括:C型座(13)、升降块(12)和气缸(24);
所述升降块(12)两端分别连接两个所述滑轨固定座(10)的座背,且所述升降块(12)顶面连接所述C型座(13),所述气缸(24)穿过所述大底板(2)的孔,其伸出段连接所述升降块(12)底面。
4.如权利要求3所述的一种油管压接装置,其特征在于,所述升降座工装(1)还包括位移传感器(22);
所述位移传感器(22)用于测量所述动力组件的位移。
5.如权利要求1所述的一种油管压接装置,其特征在于,所述油杯固定工装(6)包括油杯固定板(40)和底连接板(42);
所述油杯固定板(40)固定在所述底连接板(42)上,
所述底连接板(42)和所述升降座工装(1)上分别设有供手动旋钮(43)连接用的孔和锥销(18)。
6.如权利要求3所述的一种油管压接装置,其特征在于,所述油管压接工装还包括位于所述油杯固定工装(6)下方的油管夹紧工装(5);
所述油管夹紧工装(5)包括工装主安装板(32)、夹紧气缸(33)和两个夹紧块(35);
所述工装主安装板(32)底面设有T型凸台匹配所述C型座(13);
所述夹紧气缸(33)横向连接于所述工装主安装板(32)上,且其顶端连接两个用于紧固油管的所述夹紧块(35),所述夹紧块(35)上方同轴设有油管限位板(37)。
7.如权利要求1所述的一种油管压接装置,其特征在于,所述油箱盖工装(4)包括工装底板(25)、油箱盖的圆形固定座(26)和支撑架(3);
方形的所述支撑架(3)位于所述升降座工装(1)一侧,通过旋钮(28)连接所述工装底板(25),所述圆形固定座(26)位于所述工装底板(25)上,且座内圆周处设有两个对称的微动开关(27),所述微动开关(27)用于调整油箱盖(44)位置。
8.如权利要求1所述的一种油管压接装置,其特征在于,还包括相机(8)及固定所述相机(8)的固定架(7),所述固定架(7)设置于所述大底板(2)上,且与油管夹紧工装(5)对应设置,通过所述相机(8)检测油管是否进入油管夹紧工装。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航天斯达科技有限公司;北京强度环境研究所,未经北京航天斯达科技有限公司;北京强度环境研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920801593.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多功能医用危重患者转运车
- 下一篇:装设于露营房车的监测装置