[实用新型]用于新能源汽车的汽车电池包有效
申请号: | 201920805463.3 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210073950U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 苏洪平 | 申请(专利权)人: | 苏洪平 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60L50/64 |
代理公司: | 33310 杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈丽嫦 |
地址: | 611731 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源汽车 多个电池 安装座 放置槽 连通 汽车电池 电池块 固定槽 设备技术领域 本实用新型 汽车电源 压力弹簧 螺钉 导向杆 固定块 活动块 连通槽 连通杆 供能 套筒 金属 拆除 | ||
1.用于新能源汽车的汽车电池包,包括数量为两个的安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的顶部开设有数量为一个的放置槽(2)和数量为两个的固定槽(3),放置槽(2)的内部固定连接有电池块(4),电池块(4)的上下两侧均固定连接有位于固定槽(3)内部且通过螺钉(6)与安装座(1)固定连接的固定块(5),所述安装座(1)的右侧开设有通孔(14),所述放置槽(2)槽内上下两侧壁上均安装有开设在安装座(1)内部的活动槽(9),活动槽(9)槽内左右两侧壁之间固定连接有导向杆(10),上方所述导向杆(10)的外部套接有套接在下方所述导向杆(10)外部的活动块(11),活动块(11)的左侧固定连接有套接在导向杆(10)外部且与活动槽(9)槽内左侧壁相连接的压力弹簧(12),所述安装座(1)的右侧固定连接有连接块(7),连接块(7)的顶部开设有连通槽(8),所述活动块(11)的左侧固定连接有贯穿活动块(11)和通孔(14)且延伸至连通槽(8)内部的金属连通杆(13),右侧所述电池块(4)的顶部固定连接有数量为两个的连通块(15),连通块(15)的底部固定连接有位于连通槽(8)内部的连通板(17),连通板(17)的左侧壁上嵌设有套接在金属连通杆(13)外部的连通套筒(18),连通套筒(18)的右侧固定连接有与电池块(4)相连通的连接线(16)。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的汽车电池包,其特征在于:所述固定块(5)共有四个,四个所述固定块(5)分为两组,一组两个所述固定块(5)呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的汽车电池包,其特征在于:所述固定槽(3)为矩形槽,固定槽(3)的长度和宽度分别等于固定块(5)的长度和宽度。
4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的汽车电池包,其特征在于:所述活动槽(9)共有四个,四个所述活动槽(9)分为两列,一列所述活动槽(9)位于同一个放置槽(2)的右侧。
5.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的汽车电池包,其特征在于:所述金属连通杆(13)的直径小于通孔(14)的直径,金属连通杆(13)共有四个,四个所述金属连通杆(13)呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的汽车电池包,其特征在于:所述连通套筒(18)为金属套筒,连通套筒(18)的内径等于金属连通杆(13)的直径。
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