[实用新型]一种用于车辆起动机的拔叉

权利要求书

1.一种用于车辆起动机的拔叉，其特征在于：包括第一卡扣(1)、第二卡扣(2)以及提环(3)，所述第一卡扣(1)和第二卡扣(2)对称设置，两者固定连接形成“Y”形结构，所述提环(3)呈“ㄇ”形结构，提环(3)一端与第一卡扣(1)上部连接，提环(3)另一端与第二卡扣(2)上部连接，第一卡扣(1)上部、第二卡扣(2)上部和提环(3)构成一个环形套，所述环形套用于与单向器套接。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆起动机的拔叉，其特征在于：所述第一卡扣(1)上部和第二卡扣(2)上部对称开设有螺孔(4)，与螺孔(4)对应的提环(3)两端对称开设有条形通孔(5)，第一螺柱(6)依次穿过邻近第一卡扣(1)上部的条形通孔(5)、设于第一卡扣(1)上部的螺孔(4)后与第一螺母(7)固定连接，第二螺柱(8)依次穿过邻近第二卡扣(2)上部的条形通孔(5)、设于第二卡扣(2)上部的螺孔(4)后与第二螺母(9)固定连接，所述第一卡扣(1)下部倾斜设置有第一卡勾(10)，所述第二卡扣(2)下部倾斜设置有第二卡勾(11)，第一卡勾(10)和第二卡勾(11)对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于车辆起动机的拔叉，其特征在于：所述第一卡扣(1)下部和第二卡扣(2)下部通过铆钉铆接。

4.根据权利要求1所述的一种用于车辆起动机的拔叉，其特征在于：所述提环(3)内设有多个用于与单向器接触的定位销(12)。

5.根据权利要求2所述的一种用于车辆起动机的拔叉，其特征在于：所述第一卡勾(10)与第一卡扣(1)下部呈25～45度夹角，所述第二卡勾(11)与第二卡扣(2)下部的夹角和第一卡勾(10)与第一卡扣(1)下部的夹角保持相同。

6.根据权利要求5所述的一种用于车辆起动机的拔叉，其特征在于：所述第一卡勾(10)和第二卡勾(11)呈锥形结构，且第一卡勾(10)和第二卡勾(11)组合形成一个“V”形卡槽。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种用于车辆起动机的拔叉，其特征在于：所述第一卡扣(1)、第二卡扣(2)和提环(3)的表面均涂覆有防腐耐磨层。