[实用新型]一种防热抖动的制动盘结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201920808435.7 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN210087874U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 朱艳杰 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12
代理公司: 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 代理人: 王鸿远
地址: 101300 北京市顺义*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 防热 抖动 制动 盘结 汽车
【权利要求书】:

1.一种防热抖动的制动盘结构,其特征在于:包括摩擦盘(1),摩擦盘(1)的轴心处设有轴孔(2),摩擦盘(1)一侧的轴孔(2)处盖设有圆盖(4),圆盖(4)的底部通过深入到轴孔(2)内的弧形连接板(5)与轴孔(2)的内壁固接。

2.根据权利要求1所述的防热抖动的制动盘结构,其特征在于:弧形连接板(5)包括与圆盖(4)底部连接的第一连接段(51)、用于与轴孔(2)内壁连接的第二连接段(52),第一连接段(51)和第二连接段(52)间设有过渡段(53),过渡段(53)置于轴孔(2)内部且两端分别与第一连接段(51)和第二连接段(52)连接。

3.根据权利要求2所述的防热抖动的制动盘结构,其特征在于:圆盖(4)包括圆筒(41),圆筒(41)外侧端设有盖板(42),圆筒(41)内侧端与第一连接段(51)固接。

4.根据权利要求3所述的防热抖动的制动盘结构,其特征在于:弧形连接板(5)的半径为4mm-8mm。

5.根据权利要求4所述的防热抖动的制动盘结构,其特征在于:圆筒(41)和盖板(42)一体成型。

6.根据权利要求5所述的防热抖动的制动盘结构,其特征在于:弧形连接板(5)的材质为金属。

7.根据权利要求6所述的防热抖动的制动盘结构,其特征在于:第一连接段(51)、过渡段(53)和第二连接段(52)为一体成型。

8.根据权利要求7所述的防热抖动的制动盘结构,其特征在于:盖板(42)、圆筒(41)、弧形连接板(5)及摩擦盘(1)为一体成型。

9.根据权利要求8所述的防热抖动的制动盘结构,其特征在于:弧形连接板(5)的板厚度与圆筒(41)的壁厚度相等。

10.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求1-9中任一项所述的防热抖动的制动盘结构。

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