[实用新型]一种适用于飞机零件的斜面定位工装有效
申请号: | 201920808753.3 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210099963U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 张可 | 申请(专利权)人: | 四川省嘉绮瑞航空装备有限公司 |
主分类号: | B25H1/18 | 分类号: | B25H1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610300 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 飞机 零件 斜面 定位 工装 | ||
1.一种适用于飞机零件的斜面定位工装,其特征在于:包括工装底座、工装本体、斜面支撑件,所述工装底座上部相对应的两侧均固定连接有所述斜面支撑件,所述斜面支撑件包括一号支撑件、二号支撑件、三号支撑件,且所述一号支撑件、二号支撑件、三号支撑件的高度依次降低从而呈阶梯结构,所述工作本体底部相对应所述一号支撑件、二号支撑件、三号支撑件均固定连接有凸台,所述一号支撑件、二号支撑件、三号支撑件的另一端均固定连接在所述凸台底部,所述工装本体上部靠近所述一号支撑件和三号支撑件的边缘设置有凹形平台,且所述凹形平台与飞机零件上的凸块相适应,所述凹形平台上设置有定位销孔,所述定位销孔与飞机零件本体上的一号圆孔相适应,所述工装本体上部与飞机零件上凸出面相适应的设置有避让槽,所述工装本体上部与飞机零件上的二号圆孔相适应的设置有压紧孔。
2.根据权利要求1所述的一种适用于飞机零件的斜面定位工装,其特征在于:所述一号支撑件包括底筒和拉筒,所述拉筒套接在所述底筒内部,所述拉筒底部设置有内固定孔,所述底筒表面均匀排列的设置有多组外固定孔,当一组所述外固定孔与所述内固定孔相对应时,设置有固定螺栓依次穿过所述外固定孔、内固定孔,所述二号支撑件与所述一号支撑件的结构相同,所述三号支撑件采用铰链组件。
3.根据权利要求1所述的一种适用于飞机零件的斜面定位工装,其特征在于:所述工装底座上设置有多组所述三号支撑件,且所述三号支撑件在所述工装底座上呈直线分布。
4.根据权利要求1所述的一种适用于飞机零件的斜面定位工装,其特征在于:所述斜面支撑件的底部与所述工装底部之间通过焊接方式连接,所述斜面支撑件的顶部与所述工装本体之间通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于飞机零件的斜面定位工装,其特征在于:所述工装本体采用多组板料拼接构成,所述板料采用铝合金材质。
6.根据权利要求1所述的一种适用于飞机零件的斜面定位工装,其特征在于:所述工装底座上设置有多组安装槽,所述安装槽与工作台之间通过螺栓固定。
7.根据权利要求1所述的一种适用于飞机零件的斜面定位工装,其特征在于:所述压紧孔相匹配的设置有压紧螺栓。
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