[实用新型]一种单一动力多产品夹紧机构有效
| 申请号： | 201920810643.0 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN210024557U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 唐文;李贻福 | 申请（专利权）人： | 深圳市永达康精密科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 44405 深圳市徽正知识产权代理有限公司 | 代理人： | 卢杏艳 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底座 夹紧力 夹紧 本实用新型 气缸固定板 单一动力 杠杆压块 顶盖 产品夹 杠杆省力机构 装料 产品表面 尺寸误差 弹簧柔性 活动安装 节约设备 设计空间 出错率 小零件 刮花 气缸 放大 节约 员工 吸收 | ||
1.一种单一动力多产品夹紧机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部两侧均活动安装有多个杠杆压块(11)，且底座(1)的顶部设有顶盖(12)，所述顶盖(12)的两侧和多个杠杆压块(11)夹持有多个小零件，所述底座(1)的底部固定安装有气缸固定板(3)，所述气缸固定板(3)的一侧固定安装有气缸(4)，所述底座(1)的底部滑动安装有对称设置的两个连接块，两个连接块相互靠近的一侧固定安装有同一个拉杆(6)，且拉杆(6)上固定安装有多个斜推块(7)，多个杠杆压块(11)的底部贯穿底座(1)的顶部并延伸至底座(1)的下方，所述杠杆压块(11)相互靠近的一侧均固定安装有推杆(10)，位于同一水平面的两个推杆(10)和同一个斜推块(7)的两侧紧密贴合，所述气缸(4)的输出端固定连接有连接板(5)，且连接板(5)和拉杆(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种单一动力多产品夹紧机构，其特征在于：位于同一水平面的两个推杆(10)相互靠近的一侧设置为圆弧面，且斜推块(7)为八字形斜面，两个推杆(10)相互靠近的一侧分别和八字形斜面紧密贴合。
3.根据权利要求2所述的一种单一动力多产品夹紧机构，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有多个贯穿孔，且贯穿孔内转动安装有销轴，销轴和杠杆压块(11)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种单一动力多产品夹紧机构，其特征在于：所述拉杆(6)的两侧固定安装有多个挡圈(8)，多个挡圈(8)的一侧均固定安装有弹簧(9)，多个弹簧(9)远离挡圈(8)的一端分别和多个斜推块(7)固定连接。
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