[实用新型]一种半永久车钩运输装置有效
申请号: | 201920811184.8 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210284972U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 易小雷;周倩 | 申请(专利权)人: | 元壤实业(上海)有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D85/68;B65D85/62;B65D25/24;B65D21/032;B65D25/22;B65D6/34;B65D25/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 永久 车钩 运输 装置 | ||
1.一种半永久车钩运输装置,其特征在于,包括放置框架,所述放置框架为长方体形,所述放置框架在长度方向上平分为两个部分并在底部的中间设有分割杆,所述放置框架的两个部分在宽度方向的侧面分别设有支撑平板,两个支撑平板以放置框架的中心为对称中心呈中心对称,所述支撑平板上设有固定孔,所述放置框架的两个部分中还分别设有与各自支撑平板平行的U型支撑件,所述放置框架的外侧设有叉车孔。
2.根据权利要求1所述的一种半永久车钩运输装置,其特征在于,所述支撑平板的底部设有向放置框架内侧伸出的支撑底板。
3.根据权利要求2所述的一种半永久车钩运输装置,其特征在于,所述支撑底板在每个支撑平板上分别设有左右对称的2个。
4.根据权利要求3所述的一种半永久车钩运输装置,其特征在于,所述支撑底板为开口朝向支撑平板中间的角钢,同一支撑平板上的两个支撑底板之间的距离不小于半永久车钩尾座宽度。
5.根据权利要求4所述的一种半永久车钩运输装置,其特征在于,所述支撑底板的底部设有支撑筋板。
6.根据权利要求1所述的一种半永久车钩运输装置,其特征在于,所述放置框架由4根竖杆和8根横杆连接而成,所述竖杆的底部向下伸出横杆一段长度。
7.根据权利要求6所述的一种半永久车钩运输装置,其特征在于,所述竖杆的底部设有底座。
8.根据权利要求7所述的一种半永久车钩运输装置,其特征在于,所述底座的底部设有与竖杆外轮廓相符的凹槽。
9.根据权利要求1所述的一种半永久车钩运输装置,其特征在于,所述放置框架的两个部分分别在底部设有与各自支撑平板平行的加强板,两个部分的U型支撑件分别竖直设置在各自的加强板上。
10.根据权利要求1所述的一种半永久车钩运输装置,其特征在于,所述放置框架的外侧还设有吊耳。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
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