[实用新型]线路板专用流转车有效
| 申请号： | 201920812017.5 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN210391244U | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 邱国祥;肖豪;龙学敏;李增汉;梁友庆 | 申请（专利权）人： | 珠海三颖有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 519040 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线路板 专用 流转 | ||
1.一种线路板专用流转车，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)的顶部外壁分别连接有第一立杆(2)和第二立杆(3)，所述第一立杆(2)和第二立杆(3)之间连接有第二支撑杆(4)，所述第二立杆(3)与第二支撑杆(4)之间连接有第一支撑杆(301)，所述第一支撑杆(301)和第二支撑杆(4)均倾斜设置且相互垂直，且所述第一支撑杆(301)和第二支撑杆(4)的顶部外壁均连接有第一PVC板(302)和第二PVC板(402)，所述底架(1)的底部靠近第一立杆(2)的一端连接有定向轮(102)，所述底架(1)的底部靠近第二立杆(3)的一端连接有万向轮(103)。
2.根据权利要求1所述的线路板专用流转车，其特征在于，所述第一支撑杆(301)和第一PVC板(302)的外壁均开凿有相对应的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内连接有第一螺栓(304)，所述第二支撑杆(4)和第二PVC板(402)的外壁均开凿有相对应的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内连接有第二螺栓(404)。
3.根据权利要求2所述的线路板专用流转车，其特征在于，所述第一PVC板(302)和第二PVC板(402)的两侧外壁均分别开凿有第一凹槽(303)和第二凹槽(403)，所述第一螺栓(304)和第二螺栓(404)分别置于第一凹槽(303)和第二凹槽(403)之间。
4.根据权利要求1所述的线路板专用流转车，其特征在于，所述底架(1)的内壁之间连接有第一固定杆(101)，所述第一支撑杆(301)之间连接有第二固定杆(305)，所述第二支撑杆(4)之间连接有第三固定杆(401)，且所述第二固定杆(305)和第三固定杆(401) 分别与第一PVC板(302)和第二PVC板(402)相抵。
5.根据权利要求4所述的线路板专用流转车，其特征在于，所述第二固定杆(305)的外壁连接有挡板(6)，所述挡板(6)与第二固定杆(305)的外壁相抵，所述挡板(6)的底部分别连接有丝杆(602)和限位杆(601)，所述丝杆(602)与第二固定杆(305)螺纹连接，所述限位杆(601)滑动连接在第二固定杆(305)上，且所述丝杆(602)上螺纹连接螺母。
6.根据权利要求1所述的线路板专用流转车，其特征在于，所述第二立杆(3)的外壁连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)之间连接有推杆(501)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海三颖有限公司，未经珠海三颖有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920812017.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
