[实用新型]一种底盘及具有该底盘的有轨制导车辆有效
申请号: | 201920813961.2 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210365432U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 黄艳萍 | 申请(专利权)人: | 深圳市东泰国际物流有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G35/00 |
代理公司: | 深圳市卓科知识产权代理有限公司 44534 | 代理人: | 赵辉丽;潘晓 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山新区深圳出*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底盘 具有 有轨 制导 车辆 | ||
1.一种底盘及具有该底盘的有轨制导车辆,其特征在于:包括穿梭车,所述穿梭车的底盘上通过螺栓安装四根安装杆,四根安装杆分别设置于穿梭车车轮的内侧,穿梭车上与车轮连接的轴杆上均安装一第一齿轮,第一齿轮下端均设有一与第一齿轮啮合连接的第二齿轮,安装板上端嵌入式焊接一第一轴承,第一轴承的内环中均焊接固定安装一第一转轴,第一转轴一端均插入第二齿轮的内孔中,并均与内孔焊接固定,车轮的下端均设有一夹紧轮,安装杆正对于夹紧轮处均嵌入式焊接一第二轴承,第二轴承的内环中均焊接固定安装一第二转轴,第二转轴一端均与相对应的夹紧轮固定连接,第一转轴和第二转轴的中间均安装一第一同步轮,上下第一同步轮之间均设有一第二同步轮,第二同步轮及上下相对的第一同步轮上均盘绕设有一同步带。
2.根据权利要求1所述的底盘及具有该底盘的有轨制导车辆,其特征在于:安装杆的外侧面正对于第二同步轮处均纵向焊接一固定条,固定条的外侧面上均设有一滑槽,滑槽中均滑动安装一滑块,滑块的外侧面上均嵌入式焊接一第三轴承,第三轴承的内环中均焊接一第三转轴,第三转轴一端均与第二同步轮焊接固定。
3.根据权利要求2所述的底盘及具有该底盘的有轨制导车辆,其特征在于:滑块和滑槽均呈燕尾状设置,滑块和滑槽之间均相匹配,固定条的顶面上均设有一个以上与滑槽相通的螺丝孔,相对应滑块处的螺丝孔中均螺纹连接一螺栓,螺栓一端穿过螺丝孔,并与滑块的顶面相抵,滑块均被螺栓压紧固定。
4.根据权利要求1所述的底盘及具有该底盘的有轨制导车辆,其特征在于:安装杆的底面均高于夹紧轮的底面。
5.根据权利要求1所述的底盘及具有该底盘的有轨制导车辆,其特征在于:夹紧轮的外圈面上均包裹固定一橡胶层。
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