[实用新型]一种双人座椅储运一体化装置有效
申请号: | 201920815326.8 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210338645U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 田世海;吕自超;夏一平;王顺;唐君 | 申请(专利权)人: | 青岛中车四方车辆物流有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D6/16;B65D81/05 |
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地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双人 座椅 储运 一体化 装置 | ||
1.一种双人座椅储运一体化装置,包括储运装置主体(1),其特征在于:所述储运装置主体(1)包括底框架(2)、左侧边下框架(3)和右侧边下框架(4),所述左侧边下框架(3)固定连接在底框架(2)的左上侧,所述左侧边下框架(3)固定连接在底框架(2)的右上侧,所述左侧边下框架(3)的上侧设置有左侧边中部框架(5),所述右侧边下框架(4)的上侧设置有右侧边中部框架(6),所述左侧边中部框架(5)的上侧设置有左侧边上部框架(7),所述右侧边中部框架(6)的上侧设置有右侧边上部框架(8),所述左侧边上部框架(7)的右上侧对称设置有第一固定角(9),所述左侧边上部框架(7)通过第一固定角(9)连接有左侧上部座椅固定框架(10),所述右侧边上部框架(8)的左上侧对称设置有第二固定角(11),所述右侧边上部框架(8)通过第二固定角(11)连接有右侧上部座椅固定框架(12),所述底框架(2)的左上侧位于左侧边下框架(3)的右侧固定设置有左侧下部座椅固定框架(13),所述底框架(2)的右上侧位于右侧边下框架(4)的左侧固定设置有右侧下部座椅固定框架(14),所述左侧上部座椅固定框架(10)、右侧上部座椅固定框架(12)、左侧下部座椅固定框架(13)、右侧下部座椅固定框架(14)的前后内侧固定设置有座椅固定点(15)。
2.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装置,其特征在于:所述左侧边下框架(3)、右侧边下框架(4)、左侧边上部框架(7)和右侧边上部框架(8)的外壁设置有钢板侧板。
3.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装置,其特征在于:所述左侧边中部框架(5)、右侧边中部框架(6)的外壁设置有塑料板侧板。
4.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装置,其特征在于:所述左侧上部座椅固定框架(10)和右侧上部座椅固定框架(12)的上侧设置有塑料板顶板。
5.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装置,其特征在于:所述第一固定角(9)与左侧上部座椅固定框架(10)可拆卸连接设置,所述第二固定角(11)与右侧上部座椅固定框架(12)可拆卸连接设置。
6.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装置,其特征在于:所述左侧边下框架(3)、左侧边中部框架(5)、左侧边上部框架(7)之间的连接和右侧边下框架(4)、右侧边中部框架(6)、右侧边上部框架(8)之间的连接均采用连杆可折叠连接设置。
7.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装置,其特征在于:所述左侧上部座椅固定框架(10)、右侧上部座椅固定框架(12)、左侧下部座椅固定框架(13)、右侧下部座椅固定框架(14)与座椅接触面设置有防撞海绵防护,厚度为15mm。
8.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装置,其特征在于:所述底框架(2)使用40×40×4mm方钢管组成,其他框架均使用30×30×3mm方钢管组成。
9.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装置,其特征在于:所述储运装置主体(1)的背面两侧设置有软布,并且四面留叉车孔,所述储运装置主体(1)的侧面设置配送信息卡槽。
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