[实用新型]用于汽车的三筒电控减振器

权利要求书

1.用于汽车的三筒电控减振器，由减振器主体(1)以及与所述减振器主体(1)连通的旁路缸(2)构成，其特征在于，所述减振器主体(1)由活塞杆总成(11)、油封导向器总成(12)、工作缸(13)、中间管(14)以及贮油筒总成(15)构成，所述中间管(14)套接在所述贮油筒总成(15)内，所述工作缸(13)套接在所述中间管(14)内，所述活塞杆总成(11)套接在所述工作缸(13)内，所述活塞杆总成(11)与贮油筒总成之间的环状开口处设有油封导向器总成(12)，所述中间管(14)两端收口，中间收腰，其收腰处两侧设有开口与所述旁路缸(2)连通。

2.根据权利要求1所述的用于汽车的三筒电控减振器，其特征在于，所述旁路缸(2)由电磁铁(21)、阀体(22)、旁路内筒(23)、旁路外筒(24)以及旁路阀系(25)构成，所述旁路外筒(24)设有开口与所述中间管(14)上的开口连通，所述旁路外筒(24)内套设旁路内筒(23)所述旁路内筒(23)内套设旁路阀系(25)，所述旁路外筒(24)两端开口处各设有一阀体(22)以及电磁铁(21)。

3.根据权利要求2所述的用于汽车的三筒电控减振器，其特征在于，所述电磁铁(21)与所述旁路外筒(24)固定连接，所述电磁铁(21)底部中心位置设有容纳腔，其内设有复位弹簧(211)，所述阀体(22)与所述旁路外筒(24)滑动连接，其顶部设有与所述容纳腔匹配的凸榫(221)且与所述复位弹簧(211)相抵。