[实用新型]一种汽车出风口侧壳体的脱模结构

权利要求书

1.一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，包括上模和可以左右移动的大滑块，其特征在于所述的大滑块内设有拉板，所述的大滑块通过滑槽与拉板活动连接，所述的上模设有倾斜的导柱，所述的拉板设有与导柱活动连接的倾斜导柱孔，所述的大滑块内设有支柱、抽芯块和可前后移动的小滑块，所述的抽芯块和小滑块活动连接，所述的拉板通过“L形”的拉孔和小滑块连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，其特征在于所述的抽芯块左侧的上下两端均设有定位部，所述的大滑块设有定位槽，所述的定位槽通过挡块将定位部限制在定位槽内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，其特征在于所述的抽芯块设有凸棱，所述的小滑块通过燕尾槽和凸棱活动连接，所述的燕尾槽和凸棱相互贴合，所述的燕尾槽与凸棱形状一致，所述凸棱的前端面具有从左到右的倾斜角度，所述凸棱的上端面和下端面具有预定的夹角，且在靠近前端面处上端面与下端面之间的距离要大于在远离前端面处上端面与下端面之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，其特征在于所述的上模设有导柱固定座，所述的导柱固定座下端贴靠在拉板的上面，所述的导柱上端固定设置在导柱固定座内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，其特征在于所述的大滑块设有2个压板，所述的压板位于滑槽的上端并盖住拉板。

6.根据权利要求1所述的一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，其特征在于所述的支柱通过定位杆固定设置在大滑块内，所述的大滑块右侧在支柱位置设有与注塑件倒扣形状一致的成型孔。

7.根据权利要求6所述的一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，其特征在于所述的抽芯块设有凸台，所述的凸台嵌入成型孔内。

8.根据权利要求1所述的一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，其特征在于所述的上模后端设有侧滑块，所述的侧滑块上端设有3个镶块，所述的侧滑块下端设有2个镶块，所述的镶块间隔设有多个成型筋。

9.根据权利要求8所述的一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，其特征在于所述的上模下端设有模仁，所述的模仁的下端设有下模，所述的下模和模仁构成用于成型注塑件的腔体，所述的下模、模仁、大滑块、侧滑块共同对注塑件成型。

10.根据权利要求9所述的一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，其特征在于所述的大滑块底面与下模底面具有倾斜夹角。