[实用新型]增压器废气旁通机构及发动机系统

权利要求书

1.一种增压器废气旁通机构，其特征在于，包括气体压力调节结构，与所述气体压力调节结构连接的气体驱动执行结构，以及与所述气体驱动执行结构连接的废气旁通阀门：

所述气体压力调节结构包括与增压器出气管和增压器进气管均连通的增压压力控制阀，以及与所述增压压力控制阀连通的稳压结构，所述增压压力控制阀和所述稳压结构均设于涡轮增压器上；

所述气体驱动执行结构包括与所述稳压结构连通的驱动执行器，以及与所述驱动执行器连接的推杆曲柄结构，所述推杆曲柄结构与所述废气旁通阀门连接，所述驱动执行器设于涡轮增压器上。

2.根据权利要求1所述的增压器废气旁通机构，其特征在于，所述气体压力调节结构还包括与增压器出气管连通的控制阀高压进气管，与增压器进气管连通的控制阀低压进气管，所述控制阀高压进气管和所述控制阀低压进气管分别连通于所述增压压力控制阀两端。

3.根据权利要求2所述的增压器废气旁通机构，其特征在于，所述气体压力调节结构还包括与所述稳压结构一端连通的控制阀出气管，以及与所述稳压结构另一端连通的执行器进气管。

4.根据权利要求3所述的增压器废气旁通机构，其特征在于，所述稳压结构包括设于增压器进气管或增压器主体上的稳压壳体，所述稳压壳体中设有稳压腔，所述稳压壳体一端开设有稳压进气口、另一端开设有稳压出气口，所述稳压进气口连通所述控制阀出气管的控制阀出气通道和所述稳压腔，所述稳压出气口连通所述稳压腔和所述执行器进气管的执行器进气通道。

5.根据权利要求4所述的增压器废气旁通机构，其特征在于，所述稳压结构和增压器进气管均设为塑料结构，所述稳压结构固设于增压器进气管上。

6.根据权利要求4所述的增压器废气旁通机构，其特征在于，所述驱动执行器包括设于涡轮增压器的增压器主体上的执行器壳体，所述执行器壳体中开设有执行器腔体；

所述驱动执行器包括活动设于所述执行器壳体中的执行器活塞，所述执行器活塞分隔所述执行器腔体为执行器进气腔和执行器压缩腔，所述稳压结构的稳压腔与所述执行器进气腔连通，所述推杆曲柄结构连接于所述执行器活塞上、并穿过所述执行器压缩腔突出于所述执行器壳体外。

7.根据权利要求6所述的增压器废气旁通机构，其特征在于，所述推杆曲柄结构包括固设于所述执行器活塞上、并穿过所述执行器压缩腔突出于所述执行器壳体外的推杆体，以及与所述推杆体连接的曲柄结构，所述废气旁通阀门连接于所述曲柄结构端部。

8.根据权利要求7所述的增压器废气旁通机构，其特征在于，所述驱动执行器还包括套设于所述推杆体上的压缩弹簧，所述压缩弹簧位于所述执行器压缩腔中。

9.根据权利要求3所述的增压器废气旁通机构，其特征在于，所述控制阀高压进气管、所述控制阀低压进气管、所述控制阀出气管、所述执行器进气管均设置为软管。

10.一种发动机系统，其特征在于，包括如权利要求1至9任意一项所述的增压器废气旁通机构。