[实用新型]一种窄形汽车空调出风口风量调节机构

权利要求书

1.一种窄形汽车空调出风口风量调节机构，其特征在于，包括：

出风口壳体，所述出风口壳体具有相互卡接的前部风口壳体和后部风口壳体；

面板，所述面板卡接在所述前部风口壳体上，所述面板具有滑槽；

挡风门，所述挡风门安装在所述出风口壳体内，所述挡风门可在所述出风口壳体的腔室内转动；

挡风门调节机构，所述挡风门调节机构的传动输出端穿过所述后部风口壳体的内壁，并与所述挡风门的齿结构咬合，所述挡风门调节机构位于所述出风口壳体的外侧；

风量拨扭机构，所述风量拨扭机构穿过所述滑槽，并与所述挡风门调节机构连接，当所述风量拨扭机构在所述滑槽内滑动时，所述风量拨扭机构向所述挡风门调节机构输出动力，所述挡风门调节机构驱动所述挡风门在所述后部风口壳体内转动。

2.根据权利要求 1 所述的窄形汽车空调出风口风量调节机构，其特征在

于，所述挡风门调节机构包括：

挡风门连杆，所述挡风门连杆具有传动槽；

挡风门主动齿轮，所述挡风门主动齿轮的导柱插入至所述传动槽内，所述挡风门主动齿轮通过孔安装在后部风口壳体的轴结构上；

挡风门传动齿轮，所述挡风门传动齿轮的通孔安装在后部风口壳体的轴结构上，所述挡风门传动齿轮的一齿部与所述挡风门主动齿轮的齿部咬合；

挡风门联动齿轮，所述挡风门联动齿轮的齿部与所述挡风门传动齿轮的另一齿部咬合，所述挡风门联动齿轮穿过所述后部风口壳体内壁与所述挡风门相连接。