[实用新型]制动活塞、制动器及液压马达有效
申请号: | 201920820959.8 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210087876U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 杨时运;翟学军;陈福森 | 申请(专利权)人: | 杭州力龙液压有限公司 |
主分类号: | F16D65/18 | 分类号: | F16D65/18;F16D121/04;F16D125/06 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 丁睿 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 活塞 制动器 液压 马达 | ||
1.一种制动活塞,其特征在于,包括塞体(1);
沿所述塞体(1)的轴向,所述塞体(1)具有第一端面(11),所述第一端面(11)上设有限位件(12)。
2.根据权利要求1所述的制动活塞,其特征在于,所述限位件(12)为多个,多个所述限位件(12)间隔设置在所述第一端面(11)上。
3.根据权利要求2所述的制动活塞,其特征在于,多个所述限位件(12)沿所述第一端面(11)的周向均匀间隔设置。
4.根据权利要求1所述的制动活塞,其特征在于,所述限位件(12)为柱状。
5.根据权利要求4所述的制动活塞,其特征在于,所述限位件(12)为矩形柱状。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的制动活塞,其特征在于,所述第一端面(11)上还设有凹槽(13),所述凹槽(13)用于安装弹簧(2)。
7.根据权利要求6所述的制动活塞,其特征在于,所述凹槽(13)为多个,多个所述凹槽(13)沿所述第一端面(11)的周向均匀间隔设置。
8.一种制动器,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的制动活塞。
9.根据权利要求8所述的制动器,其特征在于,所述制动器还包括壳体(4)、端盖(3)、弹簧(2)和摩擦片(5);
所述端盖(3)扣合在所述壳体(4)上;
所述制动活塞设置在所述壳体(4)内,且所述第一端面(11)朝向所述端盖(3)设置,所述制动活塞与所述壳体(4)的内壁形成密闭腔体(7),所述壳体(4)上设有油道(6),所述油道(6)与所述密闭腔体(7)连通;
所述摩擦片(5)设置在所述壳体(4)内,且位于所述制动活塞远离所述第一端面(11)的一端;所述弹簧(2)的一端与所述端盖(3)抵接,所述弹簧(2)另一端与所述第一端面(11)抵接。
10.一种液压马达,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的制动活塞或权利要求8或9所述的制动器。
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