[实用新型]辅助倒车入库装置

说明书

本申请公开了一种辅助倒车入库装置，通过设置：用于检测车辆位置的位置传感装置、状态指示灯和用于根据所述位置传感装置检测得到的车辆位置管控所述状态指示灯运行的处理单元；所述位置传感装置和所述状态指示灯朝向车位的入口方向设置；所述位置传感装置和状态指示灯分别与所述处理单元电连接。达到了能够通过在车辆停入的过程中实时判断车辆的位置，并进行状态指示，以提醒车辆进行位置调整的目的，从而实现了能够实时提示驾驶员进行车辆姿态调节，方便各种类型的车辆都能获得指示依据，进而顺利快速地将车辆停入车位中，并且有效防止出现与其它车位中车辆出现剐蹭的技术效果。

技术领域

本申请涉及智能停车辅助装置领域，具体而言，涉及一种辅助倒车入库装置。

背景技术

现有的停车指引、辅助装置多是车载摄像，其能够目测车体与障碍物的距离，在倒车过程中起到一定的指引与警示作用。但是，如果购买的轿车或者货车不具有该功能，那么将需要人工指导倒车，费时费力，浪费操作时间，而且事故发生率也将会大大提高。

因此，鉴于以上问题，有必要提出一种结构简单，操作方便，且能适用于不同车型的汽车倒车入库辅助装置，以此来提供停车的准确性，降低事故发生率。

针对相关技术中存在的诸多技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种辅助倒车入库装置，以解决相关技术中存在的至少一个技术问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种辅助倒车入库装置。

根据本申请的辅助倒车入库装置包括：

用于检测车辆位置的位置传感装置、状态指示灯和用于根据所述位置传感装置检测得到的车辆位置管控所述状态指示灯运行的处理单元；

所述位置传感装置和所述状态指示灯朝向车位的入口方向设置；

所述位置传感装置和状态指示灯分别与所述处理单元电连接。

进一步的，如前述的辅助倒车入库装置，还包括：柱体；所述柱体设有两个，且分别设于所述车位的底部一侧；

每个柱体上设有一组位置传感装置和状态指示灯；且两个个柱体内的位置传感装置和状态指示灯均与所述处理单元电连接。

进一步的，如前述的辅助倒车入库装置，还包括：车辆检测传感装置；

所述车辆检测传感装置设于所述车位的中央，用于检测车位中是否停有汽车；

所述车辆检测传感装置与所述处理单元电连接。

进一步的，如前述的辅助倒车入库装置，还包括：供电单元；所述供电单元包括：市电供电模块、蓄电池供电模块和降压模块；

所述市电供电模块和蓄电池供电模块分别与所述降压模块电连接；

所述降压模块与所述位置传感装置、状态指示灯和处理单元电连接。

进一步的，如前述的辅助倒车入库装置，所述供电单元还包括：太阳能电池板；

所述太阳能电池板与所述蓄电池供电模块电连接。

进一步的，如前述的辅助倒车入库装置，还包括：用于与控制平台进行通信的通信单元；

所述通信单元与所述处理单元电连接。

进一步的，如前述的辅助倒车入库装置，所述位置传感装置采用红外传感器电路。

进一步的，如前述的辅助倒车入库装置，所述红外传感器电路包括：第一发光二极管L1、光敏三极管RQ1、运算放大器和滑动变阻器VR1；