[实用新型]一种多功能共享动感单车

权利要求书

1.一种多功能共享动感单车，包括车身，底脚，活动把手，调节座，脚蹬机构，蓄电池；其特征在于所述车身的前侧安装有活动把手，在车身上的中后部位置处可转动的安装有脚蹬机构，在车身的后侧安装有调节座，在调节座后侧的车身上安装有蓄电池；所述车身的底部安装有底脚；所述车身的前侧安装有车筐；在车身的前侧通过鹅颈管安装有风扇；

所述车身由前立柱，平柱，后立柱，斜柱共同构成一个类三角结构；所述活动把手可转动的与车身的前立柱顶端固定安装；所述车身的斜柱中部设有通槽，且在斜柱的两侧面中后部设有轴孔，棘轮放置在斜柱的通槽内并由中轴穿过轴孔固定安装在斜柱上，在中轴两端通过曲柄安装有脚蹬，组成脚蹬机构；所述车身的后立柱顶部水平的设有滑筒，滑筒为中空腔体，且滑筒顶部设有开口槽，在滑筒的轴向方向上安装有螺杆，螺杆上套有螺母套，且螺母套位于滑筒内，螺母套的内螺纹与螺杆的外螺纹配合装配，在螺母套上竖直向上的固定有调节座，且调节座穿过开口槽位于滑筒的顶部，转动螺杆，螺母套在滑筒内的中空腔体内滑动，实现对调节座的前后调节；所述车身上安装有发电机，且发电机与增速器连接，增速器通过链条与棘轮连接；所述车身的斜柱上设有USB插口，用于电子产品的应急充电；

所述活动把手包括把杆，弧形连接杆，把杆水平横向的安装在弧形连接杆的顶部，弧形连接杆的另一端通过键槽配合的设有转轴，在转轴上通过键槽配合的形式设有从动齿，与从动齿垂直的车身上固定有主动螺旋齿，且主动螺旋齿与从动齿齿合，构成螺旋齿轮机构，转动主动螺旋齿，带动从动齿转动，进而实现对活动把手的前后高低调节，更加能够适应更多的人群，而且随时都能够停位，不用锁闭，调节省力，妇女等力气较小的人群均能够轻松调节，满足共享的通用性；所述把杆的两端内部安装有加热电阻丝，用于冬季对车把的加热；

所述发电机的转子上通过键槽配合的形式安装有锁轮，在锁轮旁侧的车身上安装有扫码锁。

2.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于：所述底脚上设有通孔。

3.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于：所述发电机的转子与增速器的输出轴连接，增速器的输入轴与棘轮连接。

4.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于：所述棘轮的直径为10-30cm，棘轮越小其反馈给人体的阻尼越小，具体根据不同区域进行调整。

5.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于：所述螺杆通过轴承安装在滑筒上，且滑筒的一端设有可拆卸的盖帽，方便组装。

6.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于：所述螺杆的后端设有手拧盘。

7.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于：动感单车放置在公交车站牌旁、公园、广场、商厦、写字楼、火车站、汽车站、学校等地。

8.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于：所述车身上设有蓝牙音响设备。

9.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于：所述加热电阻丝、风扇的开关安装在活动把手上。

10.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于：所述主动螺旋齿的一端安装有手柄，方便人们通过手部便能够进行调节活动把手。