[实用新型]一种单车升降架及圆形框架结构的单车停车库有效
申请号: | 201920822845.7 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210027682U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 张蓓;杨明;黄甫冉;苏锐伟;任博 | 申请(专利权)人: | 武汉软件工程职业学院 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;E04H6/00 |
代理公司: | 42250 武汉泰山北斗专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 董佳佳 |
地址: | 430205 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架导轨 电机导轨 提升框架 直线电机 本实用新型 电动夹具 相对设置 升降架 曳引机 曳引绳 升降搬运系统 空间利用率 垂直连接 顶部中央 上下滑动 同步运动 旋转系统 左右两侧 自由端 车库 下陷 竖向 承载 制造 出口 | ||
1.一种单车升降架,其特征在于,所述单车升降架包括竖向相对设置的一对支架导轨,所述支架导轨之间安装有可沿支架导轨上下滑动的提升框架,所述提升框架内底部设有水平的电机导轨,所述电机导轨顶部沿长度方向下陷形成用于承载单车的凹槽,所述电机导轨左右两侧安装均安装有直线电机,两个直线电机同步运动,每个直线电机上还设有电动夹具,两个电动夹具相对设置,所述支架导轨的正上方设置有一曳引机,所述曳引机引出有曳引绳,所述曳引绳的自由端垂直连接于所述提升框架的顶部中央。
2.根据权利要求1所述的一种单车升降架,其特征在于,所述支架导轨内侧沿其高度方向形成有滑槽,所述提升框架左右两侧均安装有侧板,所述侧板上向外设置有若干导向轮,所述导向轮位于对应侧的滑槽内。
3.如权利要求2所述的一种单车升降架,其特征在于,所述电机导轨前后两端均固定有U型件,所述提升框架左右两侧底部均固定有拉板,所述U型件两端均通过拉绳与对应侧的拉板连接固定。
4.如权利要求3所述的一种单车升降架,其特征在于,所述电动夹具包括夹板、固定板和弯杆,夹板和固定板之间设置推杆,所述夹板朝向固定板一侧设置有多根导杆,所述导杆穿过所述固定板,所述弯杆一端固定在直线电机上,另一端固定在所述固定板上。
5.如权利要求4所述的一种单车升降架,其特征在于,所述一对支架导轨之间底部位置还设置有缓冲弹簧。
6.一种圆形框架结构的单车停车库,其特征在于,包括:
车库本体,其为竖向设置的圆筒状架体结构,且内部同轴设置一根中心轴,在所述车库本体的内部沿其高度方向间隔设置若干层用于停放单车的存放台,所述存放台与所述中心轴转动安装设置,每一层所述存放台均包括绕所述中心轴圆周均匀分布的多个存放架;
多个如权利要求1-5任一项所述的单车升降架,所述单车升降架绕所述车库本体的外侧壁周向排列设置,其中每一单车升降架对应一层所述存放台。
7.如权利要求6所述圆形框架结构的单车停车库,其特征在于,每层存放台底部外侧设置有驱动电机,所有存放架内侧底部共形成一圈齿条环,所述驱动电机连接有驱动轴,所述驱动轴的末端具有螺旋纹,所述驱动轴的末端与所述齿条环啮合。
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