[实用新型]用于车辆的卡钳式制动器、线束支架和汽车有效

专利信息
申请号: 201920823755.X 申请日: 2019-06-03
公开(公告)号: CN210116490U 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 胡晨晖;张璐;张光荣;李相彬;应华飞;马洪启 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: B60T1/02 分类号: B60T1/02;B60R16/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 王玮;金飞
地址: 201206 上海市(*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 卡钳 制动器 支架 汽车
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的卡钳式制动器,其特征是包括:

卡钳本体;

连接到所述卡钳本体上的电机,所述电机具有电机作动器,所述电机作动器具有用于线束的端口;

安装在所述电机上的线束支架,所述线束支架具有用于确定所述线束走向的约束部,其中所述约束部包括分布在所述线束支架上的一个或多个定位位置,所述线束连接到至少部分的所述定位位置上。

2.根据权利要求1所述的卡钳式制动器,其特征是:所述线束包括位于所述线束两端之间的中间段,所述约束部构造为固定所述线束的中间段。

3.根据权利要求1或2所述的卡钳式制动器,其特征是:所述定位位置的每一个位置上均设置有线束固定孔。

4.根据权利要求3所述的卡钳式制动器,其特征是:所述线束固定孔通过扎带或卡扣固定所述线束。

5.根据权利要求1所述的卡钳式制动器,其特征是:所述线束支架由厚度范围在1-2mm之间的钢板制成。

6.根据权利要求1所述的卡钳式制动器,其特征是:所述线束支架上还设置有使得所述线束支架与所述卡钳本体和所述电机作动器固定连接的多个安装孔。

7.根据权利要求1所述的卡钳式制动器,其特征是:所述线束支架具有翻边部以提高所述线束支架的刚度。

8.根据权利要求6所述的卡钳式制动器,其特征是:所述线束支架包括第一板、第二板和连接所述第一板和所述第二板的中板,所述安装孔有两个,分别设置在所述第一板和所述第二板上;所述约束部包括两个线束固定孔,分别设置在所述第一板和所述第二板上。

9.一种用于车辆制动器的线束支架,其特征是包括本体,所述本体具有用于确定所述线束走向的约束部,其中所述约束部包括分布在所述本体上的一个或多个定位位置,所述线束连接到至少部分的所述定位位置上。

10.一种汽车,其特征是所述汽车包括根据权利要求1-8中任一项所述的卡钳式制动器。

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