[实用新型]防震的发动机支架有效
申请号: | 201920825207.0 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210364409U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 桂胜涛;郁江昆;徐方;邓晓琳;刘鹏远 | 申请(专利权)人: | 无锡市中源汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防震 发动机 支架 | ||
1.防震的发动机支架,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)由四个固定柱与两个弧形板组成,每两个固定柱的中间固定安装有弧形板,对应的在下侧也固定安装有两个固定柱与弧形板,支架(1)的一侧固定安装有限位柱(5),限位柱(5)的内部开设有长槽(8),限位柱(5)的一侧固定安装有气囊(6),限位柱(5)的另一侧固定安装有通气管(12),支架(1)的两侧均设置有限位柱(5)、气囊(6)、限位板(7)与通气管(12),通气管(12)的另一侧固定连接防护机构(13)。
2.根据权利要求1所述的防震的发动机支架,其特征在于:所述每个弧形板的两侧均固定安装有固定块,固定块的内部开设有螺纹槽,支架(1)上下两侧的固定块通过通过螺栓螺纹连接,螺栓的外部活动连接有弹簧(9),弹簧(9)设置在上下两侧的固定块中间。
3.根据权利要求1所述的防震的发动机支架,其特征在于:所述支架(1)的上端固定安装有挡板(4),挡板(4)的形状设置为长方形,挡板(4)的外部活动连接有固定板(2),固定板(2)的底部开设有凹槽,固定板(2)内部的两侧固定开设有滑槽,挡板(4)设置在凹槽内,挡板(4)的两边固定安装有滑块,挡板(4)通过滑块与固定板(2)内的滑槽滑动连接,挡板(4)的上方固定安装有弹性板(3),弹性板(3)的形状设置为弧形。
4.根据权利要求1所述的防震的发动机支架,其特征在于:所述防护机构(13)由两个活动板(14),充气气垫(15)、两个充气管(16)、两个转轴(17)与底座(18)组成,底座(18)的一侧固定安装在通气管(12)上,底座(18)的两端均固定连接有通气管(12),底座(18)的形状设置为长方形,底座(18)的内部开设有凹槽,充气管(16)固定安装在底座(18)凹槽的一侧,底座(18)的两侧均设置有充气管(16),充气气垫(15)固定安装在充气管(16)的一侧。
5.根据权利要求4所述的防震的发动机支架,其特征在于:所述底座(18)的下端开设有槽口,转轴(17)固定安装在槽口的内部,活动板(14)固定安装在转轴(17)的外部,槽口的两侧均设置有转轴(17)与活动板(14),充气气垫(15)的中部位于活动板(14)的下方。
6.根据权利要求1所述的防震的发动机支架,其特征在于:所述通气管(12)的中端固定安装有限位架(11),限位架(11)的形状设置为圆形,限位架(11)的内部开设有圆形凹槽,限位架(11)的内部固定安装有风扇。
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