[实用新型]一种路面加载试验机有效

专利信息
申请号: 201920830684.6 申请日: 2019-06-03
公开(公告)号: CN210293951U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 刘爱华;朱浩然;于明明;刘林林;杨博凯 申请(专利权)人: 苏交科集团股份有限公司
主分类号: G01N3/36 分类号: G01N3/36
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 王倩
地址: 210019 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 路面 加载 试验
【权利要求书】:

1.一种路面加载试验机,其特征在于,包括:

中心旋转盘(1),用于对测试轮体(2)的转轴(3)进行固定;

支撑弹簧(4),用于对所述中心旋转盘(1)底部进行支撑;

液压缸(5),其活塞杆与所述支撑弹簧(4)同轴设置,且活塞杆端部与所述中心旋转盘(1)顶部转动连接,所述液压缸(5)用于对所述中心旋转盘(1)提供竖直向下的力,并间接通过所述测试轮体(2)作用于试件(6)上;

所述中心旋转盘(1)在第一动力装置的带动下转动,从而带动所述测试轮体(2)相对于所述试件(6)转动。

2.根据权利要求1所述的路面加载试验机,其特征在于,活塞杆端部与所述中心旋转盘(1)顶部转动连接,具体为,所述中心旋转盘(1)顶部设置有环形凹槽,所述活塞杆端部设置安装座(7),所述安装座(7)底面设置有环形凸起,所述环形凸起插设于所述环形凹槽内,且二者间在水平方向上设置有平面轴承(8),周向方向上设置有环形轴承(9)。

3.根据权利要求1所述的路面加载试验机,其特征在于,所述第一动力装置包括支架(10)、第一电机(11)和第一齿轮(12);

所述支架(10)用于固定所述第一电机(11),且安装于所述活塞杆端部,所述第一电机(11)带动第一齿轮(12)转动,且和第二齿轮(13)啮合,所述第二齿轮(13)与所述中心旋转盘(1)同轴固定设置。

4.根据权利要求1所述的路面加载试验机,其特征在于,所述转轴(3)靠近所述测试轮体(2)的端部设置有电机安装支座(14),用于对为所述测试轮体(2)提供转动动力的第二电机(15)进行安装。

5.根据权利要求4所述的路面加载试验机,其特征在于,所述第二电机(15)的输出端固定设置有第一伞状齿轮(16),所述测试轮体(2)同轴固定设置有第二伞状齿轮(17),通过所述第一伞状齿轮(16)和第二伞状齿轮(17)的啮合实现动力传输。

6.根据权利要求1所述的路面加载试验机,其特征在于,所述中心旋转盘(1)对所述转轴(3)进行固定,具体为,所述中心旋转盘(1)上设置有插入孔位,供所述转轴(3)端部插入,通过联通所述插入孔位内外的螺纹通孔对挤压螺栓(18)进行固定,所述挤压螺栓(18)对所述转轴(3)进行挤压固定。

7.根据权利要求6所述的路面加载试验机,其特征在于,所述插入孔位为通孔,且在所述转轴(3)超出所述通孔的端部设置有配重(19)。

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