[实用新型]飞行器尾舵焊接退火夹具

权利要求书

1.一种飞行器尾舵焊接退火夹具，包括二底板和压紧机构，其中所述二底板的上表面分别对称设有与所述飞行器尾舵二侧面一致的梯形型腔，所述型腔最大深度小于所述飞行器尾舵的中心层面到高蒙皮表面的最大高度，且于型腔内对应于飞行器尾舵上蒙皮的焊缝位置设有弧形截面的成形槽，于所述底板的梯形型腔直角边上设有第一压紧装置，所述梯形型腔上底边上设有第二压紧装置，所述梯形型腔锐角位置设有第三压紧装置。

2.根据权利要求1所述的飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征在于所述的第一压紧装置、第三压紧装置、第三压紧装置是压板螺钉压紧装置。

3.根据权利要求2所述的飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征在于所述的压板螺钉压紧装置包括压板和螺钉，所述压板沿长度方向设有一长孔，所述底板上对应的安装位置设有多个螺孔，所述压板用所述螺钉压固于所述底板上。

4.根据权利要求2所述的飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征在于所述的压板螺钉压紧装置包括压板和螺钉，所述压板沿宽度方向设有多个腰形孔，所述底板上对应的安装位置设有多个螺孔，所述压板用所述螺钉压固于所述底板上。

5.根据权利要求1所述的飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征在于所述的压紧装置是手动四连杆压紧装置或气动压紧装置。

6.根据权利要求1所述的飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征在于所述的压紧装置是压板卡兰。

7.根据权利要求1所述的飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征在于所述二底板上，分别设有二组合模定位孔和定位销钉及至少三组合模螺钉螺孔。