[实用新型]一种公路路基检测装置

权利要求书

1.一种公路路基检测装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的顶部从左至右依次安装有红外距离传感器(2)、液压油缸(3)和蓄电池(4)，所述液压油缸(3)的底端焊接有上挡板(5)，所述上挡板(5)底部的两侧均焊接有支板(6)，所述支板(6)的底部焊接有下挡板(7)，所述上挡板(5)的底部并位于支板(6)的内侧固定安装有荷载传感器(8)，所述荷载传感器(8)的底部与下挡板(7)的顶部固定安装，所述下挡板(7)的底部焊接有保护板(9)，所述箱体(1)的底部开设有通槽，所述箱体(1)内腔的右侧从上至下依次通过螺钉栓接有处理器(10)、继电器(11)和电动推杆(12)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述电动推杆(12)的左侧焊接有横梁(13)，所述横梁(13)的底部贯穿通槽并延伸至通槽的外部，所述横梁(13)内腔的底部栓接有风机(14)，所述风机(14)的底部通过导管贯穿横梁(13)并延伸至横梁(13)的外部连通有喷气头(15)。

3.根据权利要求2所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述横梁(13)的前后两侧均开设有进风口，且进风口的内壁焊接有防尘网(16)，所述箱体(1)的右侧安装有操作面板(17)。

4.根据权利要求2所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述箱体(1)底部的四角均焊接有支腿(18)，所述支腿(18)的底部固定安装有万向轮(19)，所述箱体(1)左侧的底部铰接有拉杆(20)，所述箱体(1)左侧的顶部焊接有卡环(21)，所述拉杆(20)与卡环(21)卡接，所述横梁(13)的前后两侧均焊接有支撑套(22)，所述支撑套(22)的内腔滑动连接有支撑杆(23)，所述支撑杆(23)的两端均与箱体(1)的内壁焊接。

5.根据权利要求2或3所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述处理器(10)的型号为MPC8540PX833LC，所述继电器(11)的型号为JS11-11DN，所述风机(14)的型号为kh-FJ-4-72，所述液压油缸(3)的型号为SA40，所述电动推杆(12)的型号为NKLA22，所述蓄电池(4)的型号为48V20AH，所述红外距离传感器(2)的型号为CKF，所述荷载传感器(8)的型号为MODEL1000。

6.根据权利要求2或3所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述处理器(10)的输出端与继电器(11)的输入端为单向电连接，所述继电器(11)的输出端分别与风机(14)、液压油缸(3)和电动推杆(12)的输入端均为单向电连接，所述处理器(10)的输出端与操作面板(17)的输入端为双向电连接，所述蓄电池(4)、红外距离传感器(2)和荷载传感器(8)的输出端均与处理器(10)的输入端为单向电连接。