[实用新型]一种车辆防洪装置和系统有效

专利信息
申请号: 201920833081.1 申请日: 2019-06-04
公开(公告)号: CN210918412U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 宋以华;张晓航;郑锂;彭湘涛;张权有 申请(专利权)人: 广东交通职业技术学院
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E04H9/14
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;唐京桥
地址: 510650 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 防洪 装置 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆防洪装置,其特征在于,包括:第一水位检测器、载体平台、液压油缸和控制器;

所述第一水位检测器与所述控制器电连接,用于将监测到的地面的第一水位高度信息发送给所述控制器;

所述液压油缸与所述控制器电连接;

所述载体平台包括车辆载体平台、平台底座和升降伸缩支杆,所述车辆载体平台通过所述升降伸缩支杆与所述平台底座连接;

所述车辆载体平台上设置有用于与所述升降伸缩支杆连接的第一限位滑槽;

所述平台底座上设置有限位装置;

所述液压油缸通过所述限位装置与所述升降伸缩支杆连接。

2.根据权利要求1所述的车辆防洪装置,其特征在于,所述限位装置包括:第二限位滑槽和限位开关;

所述限位开关包括舵机、拉杆和限位头;

所述舵机通过所述拉杆与所述限位头连接;

所述限位头设置在所述第二限位滑槽内,在所述舵机的带动下升降活动。

3.根据权利要求2所述的车辆防洪装置,其特征在于,所述限位开关还包括弹簧;

所述弹簧套在所述限位头的下端;

所述弹簧的上端焊接在所述平台底座上,所述弹簧的下端焊接在所述拉杆与所述限位头的连接座上。

4.根据权利要求3所述的车辆防洪装置,其特征在于,所述限位开关的数量为两个,分别为第一限位开关和第二限位开关;

所述第一限位开关位于所述第二限位滑槽的中部;

所述第二限位开关位于所述第二限位滑槽的右端部,所述右端部对应于所述升降伸缩支杆的最高位。

5.根据权利要求1所述的车辆防洪装置,其特征在于,所述车辆载体平台与地面水平设置,所述平台底座平行于所述车辆载体平台安装在低于地面的预置深度位置;

所述预置深度位置设置有排水系统。

6.根据权利要求5所述的车辆防洪装置,其特征在于,还包括第二水位检测器;

所述第二水位检测器安装在所述预置深度位置,与所述控制器电连接,用于将监测到的所述预置深度位置的第二水位高度信息发送给所述控制器;

所述排水系统设置有抽水泵,所述抽水泵与所述控制器电连接。

7.根据权利要求6所述的车辆防洪装置,其特征在于,还包括安全围栏;

所述车辆载体平台的四周地底设置有用于所述安全围栏升降移动的升降轨道;

所述升降轨道与所述控制器电连接,在所述控制器的控制下控制所述安全围栏的上升与下降。

8.根据权利要求7所述的车辆防洪装置,其特征在于,所述第一水位检测器、所述载体平台、所述液压油缸、所述第二水位检测器和所述安全围栏均为不锈钢材质。

9.一种车辆防洪系统,其特征在于,包括视频监控装置和如权利要求1至8中任一项所述的车辆防洪装置;

所述视频监控装置用于监控所述车辆防洪装置的工作状态。

10.根据权利要求9所述的车辆防洪系统,其特征在于,还包括移动终端;

所述移动终端与所述视频监控装置通信连接。

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