[实用新型]一种驾驶室结构有效

专利信息
申请号: 201920835538.2 申请日: 2019-06-04
公开(公告)号: CN210454991U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 魏端崇 申请(专利权)人: 湖北新富车身股份有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06;B60H1/24;B60H3/06
代理公司: 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 代理人: 何兵;饶盛添
地址: 441000 湖北省襄阳市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶室 结构
【权利要求书】:

1.一种驾驶室结构,包括驾驶室主体(1),其特征在于:所述驾驶室主体(1)的内部设置有驱动仓(7),所述驾驶室主体(1)的前端面上设置有密封框架(2),所述密封框架(2)的内部设置有玻璃窗(4),且玻璃窗(4)与密封框架(2)机械密封连接,所述密封框架(2)的前端面上设置有雨刮器(3),且雨刮器(3)与密封框架(2)转动连接,所述驾驶室主体(1)的两侧外壁上均设置有后视镜(5),所述驾驶室主体(1)的上表面设置有顶板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶室结构,其特征在于:所述顶板(6)的内部设置有通风口(8),且通风口(8)与顶板(6)为一体结构,所述通风口(8)的两侧内壁上均设置有滑轨(13),且滑轨(13)与通风口(8)的两侧内壁焊接连接。

3.根据权利要求2所述的一种驾驶室结构,其特征在于:所述通风口(8)的上表面设置有挡风板(9),所述挡风板(9)的一端设置有合页(10),且挡风板(9)通过合页(10)与顶板(6)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种驾驶室结构,其特征在于:所述挡风板(9)的一侧设置有定位板(12),且定位板(12)与顶板(6)的上表面焊接连接,所述定位板(12)与挡风板(9)之间设置有支撑杆(11),且挡风板(9)通过支撑杆(11)与定位板(12)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种驾驶室结构,其特征在于:所述通风口(8)的内部设置有活动框架(14),所述活动框架(14)通过外壁上的滑槽与通风口(8)两侧内壁上的滑轨(13)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种驾驶室结构,其特征在于:所述活动框架(14)的内部设置有滤尘网(15),且滤尘网(15)的四周外壁与活动框架(14)的内壁固定连接。

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