[实用新型]一种单向节流缓冲阀有效
申请号: | 201920836455.5 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN210164607U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 张红军;郭栋梁;周伟军 | 申请(专利权)人: | 丹阳市俊帆汽车部件厂 |
主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10;E05F15/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212321 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单向 节流 缓冲 | ||
1.一种单向节流缓冲阀,应用于车门气动门泵上,连接于车门气动门泵设有电磁阀的进气端,其特征在于:该单向节流缓冲阀包括:
阀体(1),所述阀体(1)内设有第一气道(11)与第二气道(12),所述第一气道(11)的两端贯穿阀体(1)形成入口与出口,所述第二气道(12)的两端分别与第一气道(11)连通,使得第二气道(12)共用第一气道(11)的入口和出口;
单向阀接头(3),可拆卸地设置于所述阀体(1)上,位于所述第一气道(11)的出口处;所述单向阀接头(3)连接后位于第一气道(11)内部的一端侧面上设有与其内通气管道连通的节流孔(31),所述节流孔(31)正对第一气道(11)右端与第二气道(12)的连通处;及
单向阀芯(4),设置于所述阀体(1)的第一气道(11)内,所述单向阀芯(4)的左端设有弹性件(41),其右端设有凹槽,凹槽内设有密封件(42);
其中,所述单向阀芯(4)通过弹性件(41)与第一气道(11)内设有的带孔台阶相抵触,并通过所述弹性件(41)使得密封件(42)与单向阀接头(3)端部相抵触,单向阀芯(4)通过单向阀接头(3)进入气体和弹性件(41)复位进行左右移动,实现对第一气道(11)的关闭或开通。
2.根据权利要求1所述的一种单向节流缓冲阀,其特征在于:所述单向阀接头(3)上设有的节流孔(31)数量为一个,其直径范围为0.3-1.5mm。
3.根据权利要求2所述的一种单向节流缓冲阀,其特征在于:所述节流孔(31)的直径为0.5mm、0.6mm、0.8mm、0.9mm和1.0mm中的任一一种。
4.根据权利要求1所述的一种单向节流缓冲阀,其特征在于:所述单向阀接头(3)上设有的节流孔(31)数量为多个,多个节流孔(31)的直径相加之和为0.3-1.5mm。
5.根据权利要求4所述的一种单向节流缓冲阀,其特征在于:所述多个节流孔(31)的直径相加之和为0.5mm、0.6mm、0.8mm、0.9mm和1.0mm中的任一一种。
6.根据权利要求1所述的一种单向节流缓冲阀,其特征在于:所述阀体(1)在第一气道(11)的入口处可拆卸地连接有可旋转弯接头(2)。
7.根据权利要求1所述的一种单向节流缓冲阀,其特征在于:所述第二气道(12)由横向通气道、第一纵向通气道与第二纵向通气道组成,所述第一纵向通气道与第二纵向通气道之间通过横向通气道连通;所述第二气道(12)通过第一纵向通气道与第二纵向通气道与第一气道(11)连通,所述第一纵向通气道、第二纵向通气道与横向通气道均设有工艺开口,并在工艺开口处可拆卸地密封连接有堵头(121)。
8.根据权利要求7所述的一种单向节流缓冲阀,其特征在于:所述阀体(1)外形为矩形,采用轻金属材料制成;所述堵头(121)采用金属材料制成,通过螺纹方式密封连接在所述阀体(1)上;所述阀体(1)上还设有至少两个安装固定用的安装孔(13)。
9.根据权利要求1所述的一种单向节流缓冲阀,其特征在于:所述单向阀接头(3)在与所述密封件(42)接触的端部上还设有一圈凸台(32),所述凸台(32)的截面呈三角形。
10.根据权利要求9所述的一种单向节流缓冲阀,其特征在于:所述单向阀接头(3)在所述节流孔(31)与所述凸台(32)之间的侧面上还设有一圈侧槽,所述侧槽内设置有O形密封圈(33),所述单向阀接头(3)通过所述O形密封圈(33)与第一气道(11)内设有的限位抵台进行配合完成此处密封。
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