[实用新型]一种交通工程用路面平整度检测装置

权利要求书

1.一种交通工程用路面平整度检测装置，包括用于检测路面平整度的平整度检测尺(1)、用于观察平整的平衡气泡(2)和提供轨迹移动的连接支架(3)，所述平整度检测尺(1)的侧面对称设置有平衡气泡(2)，所述平衡气泡(2)与连接支架(3)位于平整度检测尺(1)同侧面，所述连接支架(3)设置于平衡气泡(2)的下方，其特征在于：所述平整度检测尺(1)的左右侧面固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)的下方设置有定位块(13)，所述定位块(13)与连接块(11)的竖直中部螺纹连接有调节杆(12)，所述调节杆(12)的下方部分与定位块(13)之间旋转连接；

所述连接支架(3)的上方开设有滑槽(31)，所述滑槽(31)的上方滑动设置有滑块(32)，所述滑块(32)的上方固定有驱动支架(35)，所述滑块(32)的下方的对称中部连接有连接轴(33)，所述连接轴(33)的外侧套接有海绵材质的滚动轮(34)。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面平整度检测装置，其特征在于：所述连接块(11)与平整度检测尺(1)之间为一体结构，且连接块(11)的上表面与平整度检测尺(1)的上表面在同一平面上，并且平整度检测尺(1)的左右侧面均设置有刻度标尺。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面平整度检测装置，其特征在于：所述调节杆(12)的中部为螺纹结构，且调节杆(12)的底部半径大于调节杆(12)的中部最大半径。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面平整度检测装置，其特征在于：所述定位块(13)的底部为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面平整度检测装置，其特征在于：所述滑槽(31)与滑块(32)之间构成滑动结构，且滑块(32)靠近滑槽(31)的一侧固定有与滑槽(31)吻合的卡块。

6.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面平整度检测装置，其特征在于：所述滚动轮(34)与滑块(32)之间为二对一设置，且滚动轮(34)关于滑块(32)的中线对称。

7.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面平整度检测装置，其特征在于：所述驱动支架(35)的截面为“n”型结构。