[实用新型]电动座椅疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 201920840477.9 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN209858237U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 王洋 申请(专利权)人: 吉林省凯晟汽车科技有限公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人: 白冬冬
地址: 130117 吉林省长春市二道区净月开发区金宝*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 电动座椅 支撑台 方板 立板 疲劳试验装置 底端 立柱 斜撑 气垫式避震器 整体稳定性 固定机构 开关面板 试验设备 试验数据 压力机构 影响试验 正面固定 法兰盘 疲劳性 限位板 椅座 显示屏 背面 验证 保证
【说明书】:

一种电动座椅疲劳试验装置,属于试验设备技术领域。本实用新型的目的是专门针对电动座椅进行疲劳性验证的电动座椅疲劳试验装置。本实用新型支撑台顶端的一侧与立板的底端固定连接,立板正面的两侧和背面的两侧均通过气垫式避震器与斜撑的顶端固定连接,斜撑的底端均通过法兰盘与支撑台顶端的一侧固定连接,立板的正面固定设有压力机构,支撑台顶端的另一侧固定设有方板,方板顶端的一侧固定设有限位板,限位板背面的中部固定开设有椅座槽,方板顶端的另一侧固定设有两个立柱,两个立柱的顶端分别与固定机构底端的两侧固定连接,立板的背面分别固定设有显示屏和开关面板。本实用新型可保证本装置的整体稳定性,不会影响试验的精确度,便于收集试验数据。

技术领域

本实用新型属于试验设备技术领域;特别是涉及一种电动座椅的疲劳测试设备。

背景技术

电动座椅指成员只需扳动或按动某些按钮,便可以实现由电动驱动座椅前移后退,靠背的前后移动等,电动座椅在加工成型后需对其进行疲劳试验,电动座椅靠背的支架若是存在表面刻痕和内部缺陷,都可能因较大的应力集中引发微观裂纹,分散的微观裂纹进过集结沟通将形成宏观裂纹,称为金属的疲劳,因此需要对电动座椅进行疲劳试验,以确保其使用的安全性,常见的电动座椅疲劳试验装置不便于对电动座椅进行固定,比较浪费对电动座椅的固定时间,且常见的电动座椅疲劳试验装置减震性能较差,在长时间的作用力下容易变形,降低试验的准确度。

发明内容

本实用新型的目的是专门针对电动座椅进行疲劳性验证的电动座椅疲劳试验装置。

本实用新型包括支撑台和立板,支撑台顶端的一侧与立板的底端固定连接,立板正面的两侧和背面的两侧均通过气垫式避震器与斜撑的顶端固定连接,斜撑的底端均通过法兰盘与支撑台顶端的一侧固定连接,立板的正面固定设有压力机构,支撑台顶端的另一侧固定设有方板,方板顶端的一侧固定设有限位板,限位板背面的中部固定开设有椅座槽,方板顶端的另一侧固定设有两个立柱,两个立柱的顶端分别与固定机构底端的两侧固定连接,立板的背面分别固定设有显示屏和开关面板。

本实用新型压力机构包括第一电动推杆和推板,第一电动推杆通过安装板与立板的正面固定连接,第一电动推杆的伸缩杆与推板背面的中部固定连接,推板背面的顶部固定设有计数器,推板正面的中部固定设有压力传感器,显示屏分别与压力传感器和计数器电性连接,开关面板的表面设有第一电动推杆开关和显示屏开关,第一电动推杆和显示屏分别通过第一电动推杆开关和显示屏开关与电源电性连接。

本实用新型固定机构包括两个串联的第二电动推杆、横板和压板,两个第二电动推杆的底端分别与方板顶端的一侧固定连接,两个第二电动推杆的伸缩杆分别与横板底端的两侧固定连接,横板底端的中部固定设有压板,第二电动推杆通过开关面板表面设有的第二电动推杆开关与电源电性连接。

本实用新型支撑台底端的四个边角均固定安装有支撑腿,四个支撑腿的底端均固定覆盖有橡胶垫。

本实用新型限位板正面的两侧均通过斜柱与支撑台顶端的一侧固定连接。

本实用新型横板采用不锈钢材质制成。

本实用新型将电动座椅底座的一侧与椅座槽的一侧紧密贴合,通过限位板可对电动座椅限位,使第二电动推杆的伸缩杆收缩,使压板下压,可对电动座椅的底座进行固定,防止其在试验过程中因受力所产生晃动的现象,通过这种方式便于对电动座椅进行固定,节省了时间,立板正面的两侧和背面的两侧均通过气垫式避震器与斜撑的顶端固定连接,通过气垫式避震器可对立板起到减震的作用,通过斜撑提高了立板与支撑台之间的稳定性,立板在长时间的作用力下不易变形,继而可保证本装置的整体稳定性,不会影响试验的精确度,通过压力传感器可将电动座椅所受的压力值传送至显示屏,通过计数器可对电动座椅的受压次数进行计数,便于收集试验数据。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型压力机构的结构示意图;

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